Produkt

Batterien und Akkus

Lithium in Europe

European Lithium wants to become first regional supplier

Global lithium production has increased sharply in recent years. Due to the electromobility offensive and the resulting demand for rechargeable batteries, a supply bottleneck is nevertheless looming. European Lithium wants to take countermeasures and play a key role in Europe in the future.

Lithium in Europa

European Lithium will erster regionaler Lieferant werden

Die weltweite Lithium-Förderung hat in den letzten Jahren stark zugenommen. Aufgrund...

Keysight and Proventia Cooperate

Optimizing Battery Test Solutions for Electric Vehicles

Keysight Technologies and the Finnish technology company Proventia are working together...

Neue Technologie von Soteria BIG

Thermisches Durchgehen von Lithium-Ionen-Batterien verhindern

SVolt startet gegen Ende des Jahres mit der Vermarktung von Lithium-Ionen-Batterien,...

DEVK-Umfrage

Brennen E-Autos wirklich häufiger als Diesel oder Benziner?

Elektroautos haben den Ruf, schneller in Brand zu geraten als Wagen mit...

Keysight und Proventia kooperieren

Batterietestlösungen für Elektrofahrzeuge optimieren

Keysight Technologies und das finnische Technologieunternehmen Proventia arbeiten...

Umfrage der Markt&Technik

Lieferzeiten für Lithium-Ionen Akkus steigen auch 2022

War die Branche im Frühjahr 2021 noch optimistisch, ist nun festzustellen, dass sich...

Heute schon für 2023 ordern

»Belieferung mit Li-Ionen-Akkus ist nicht zu garantieren«

Nachdem es im Frühjahr noch so aussah, als ob sich die Liefersituation bei...

Vollständig recycelte Li-Ion-Zellen

Northvolt baut Giga-Recyclinganlage für 125.000 Tonnen pro Jahr

In Europa dürften bis 2030 etwa 250.000 Tonnen Altbatterien anfallen. Revolt, das...

Projekt „DeMoBat“ am Fraunhofer IPA

Roboter recycelt sortenrein E-Auto-Batterien

Ein Forscherteam am Zentrum für Digitalisierte Batterieproduktion (ZDB) am Fraunhofer...