Produkt

Batterien und Akkus

© Walther-Werke GmbH

Elektromobilität

Die richtige Ladestation für den richtigen Ort

Ingenieure in wissenschaftlichen Forschungseinrichtungen und den Entwicklungsabteilungen der Automobilindustrie arbeiten daran, dass Elektromobilität in Zukunft zum Alltag gehört. Neben den Automobilen benötigen sie maßgeschneiderte Ladekonzepte.

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Batterie-Technik

»Grüne« Lithium-Polymer-Akkus

Wie soll sich ein kleiner Akku-Hersteller mit einer niedrigen Fertigungskapazität gegen…

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© Akasol

Interview mit Felix von Borck, Akasol

Batteriespeicher für die Energiewende

Die Wurzeln der AKASOL GmbH liegen in der angewandten Forschung. Geschäftsführer Felix von…

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Förderprogramm

Mehr als 1000 Anträge für Solarstromspeicher

Seit dem Start des Förderprogramms für Solarstromspeicher im Mai sind bereits über 1.000…

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© KIT

Akku-Fertigung

Forschungslinie für große Lithium-Ionen-Akkus gestartet

Am Karlsruher KIT ist eine Forschungslinie zur Fertigung von Lithium-Ionen-Akkus in…

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© Elektronik Reader's Choice

Solarstrom speichern

Entwicklung eines Lithium-Ionen-basierten Heimspeichers

Bei der Entwicklung von Hausspeichern auf Basis von Lithium-Ionen-Akkus muss eine ganze…

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© Varta Microbattery

Technologiewechsel im Akku-Bereich

Blei-Säure-Batterien durch NiMH- und Li-Ionen-Lösungen ersetzen

Endgerätehersteller, die bisher auf Blei-Säure-Batterien gesetzt haben, müssen sich…

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© elektroniknet.tv

Fahrradelektronik

Mit dem Rad ins elektronische Zeitalter

Auf der ISPO Bike in München zeigte die Fahrradbranche ihre neuesten Innovationen.…

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© BASF

Interview

Elektromobilität als Wachstumsmotor für Lithium-Ionen-Akkus

So richtig ist die Elektromobilität noch nicht in Deutschland angekommen. Das soll sich…

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© Panasonic

Bis -40 Grad

Nickel-Cadmium-Akku für Tiefkühltemperaturen

Panasonic hat einen Nickel-Cadmium-Akku entwickelt, der sich selbst noch bei Temperaturen…

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