10 Kandidaten zur Wahl zum »Innovator des Jahres« in der Rubrik Forschung & Open Source
6. Mai 2019, 10 Bilder
OpenADx betrachtet die Werkzeugkette rund um das autonome Fahren: Ziel sind Transparenz und bessere Integrationsmöglichkeiten für die stark heterogene Werkzeug-Landschaft. Für OEM und Tier1 gestaltet sich die Entwicklung von Funktionen für das autonome Fahren extrem schwierig: im Entwicklungs-, Test und Validierungsbereich wird eine Vielzahl unterschiedlicher Werkzeuge notwendig, um den gesamten Entwicklungszyklus abzudecken. Nur wenige Werkzeuge arbeiten in effizienter Art und Weise zusammen. Eine nahtlos ineinander-greifende Menge von Werkzeugen unterschiedlicher Hersteller könnte einen wesentlichen Effizienzsprung bedeuten.