Nach den Autobauern bekommen nun auch die Hersteller von Lastwagen und Bussen von der EU CO2-Ziele für den Klimaschutz vorgegeben. Die Hersteller rebellieren.
Nervosität geht um in der EU. Die Sorge nimmt zu, dass US-Präsident Trump Sonderzölle auf…
Elektroautos haben auf dem Markt immer noch nicht den Durchbruch geschafft. Der Staat…
Wirtschaftsminister Altmaier sieht sich als Anwalt der Industrie – und will mehr…
Die deutsche Autobranche hat die von Lungenfachärzten losgetretene Debatte über die…
Die maue US-Autokonjunktur und die Furcht vor einer Eskalation des Handelsstreits…
Wenige Tage nach der Weltklimakonferenz von Kattowitz legt die EU nach. Mit strengen neuen…
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