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Nabenmotoren als Effizienz-Boost

Sinnvoll autonom fahren

48-V-Motoren lassen sich sehr kompakt und kostengünstig aufbauen. Warum den Motor also nicht gleich in die Räder eines Fahrzeugs integrieren? Diese Idee umzusetzen hat sich Indigo Technologies vorgenommen.

HackerOne

307 Mio. Euro Kosten hätten vermieden werden können

Eine neue Untersuchung, initiiert von der Bug-Bounty- und Pentesting-Plattform HackerOne,…

Stecksysteme mit hoher IPX-Schutzklasse

Dichte Gerätedosen ohne Locking-Mechanismus

Produkt | Die Stecksysteme für medizintechnische Anwendungen mini7 und mini12 von Nicolay…

E-Motoren bis 300 kW bei 48 V

Neue Motoren revolutionieren E-Mobilität

Denkbar einfacher modularer Aufbau, eine hohe Effizienz ganz ohne den Einsatz von…

Alpha and Omega Semiconductor

TVS-Dioden mit niedriger Klemmspannung und hohem Stoßstromwert

Alpha and Omega Semiconductor erweitert sein Angebot um TVS-Dioden mit niedriger…

Indoor Drone ROBi

Quadrocopter with Customized Electronic Assemblies

The example of the German drone manufacturer U-ROB shows how dependent unmanned flying -…

Suche nach Kriminellen

Sprachtechnologien unterstützen Interpol

Abgehörte Telefonate sollen Kriminelle überführen. Dafür müssen bislang aber von…

Studie »Urbane Mobilität im Jahr 2035«

30 Prozent mehr Fahrzeuge auf der Straße

Deloitte hat die Studie »Urbane Mobilität und autonomes Fahren im Jahr 2035«…

silence lights

Das hellste LED-Flutlicht der Welt kommt aus Groß-Umstadt

Auf dem Marktplatz von Groß-Umstadt erstrahlte das hellste LED-Flutlicht der Welt. Es…

Emil Otto

Flux-Paste für Reparaturarbeiten

Emil Otto baut sein Portfolio rund um die Flussmittelpasten für Spezialanwendungen weiter…