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Dudenhöfer

Schwächstes Autojahr seit Wiedervereinigung

Die weltweite Halbleiter-Knappheit trifft die Autoindustrie besonders hart. Die Bilanz für das Jahr 2021 könnte deswegen noch schlechter ausfallen als die des Corona-Jahres 2020.

Neue Angriffe wie bei Solarwinds

Cloud-Firmen im Visier von Hackern

Die Solarwinds-Hacker nehmen nach Aussagen von Microsoft jetzt die Tech-Branche ins…

Corona-Impfstoff

Preisregen für Özlem Türeci und Uğur Şahin

Biontech-Gründer in »Hall of Fame der deutschen Forschung« berufen

Blick in die ISS

Zwischen Müll und Mikroben

Auf der ISS herrscht Platzmangel. »Alte Schätze« tauchen bisweilen auf, es riecht und…

Weniger Autos und schwache Zahlen

Chipkrise bremst vor allem die Autoindustrie aus

Kurzarbeit bei Mercedes-Benz, Produktionsverlust bei Renault: Weltweit leidet die…

E-Auto-Batterien

Samsung SDI und Stellantis bauen Werk in USA

Der südkoreanische Batteriehersteller Samsung SDI will gemeinsam mit dem europäischen…

Halbleiter-Engpässe und Gewinnsprung

Auch Intel ächzt unter Bauteile-Knappheit

Eigentlich müsste Intel als Halbleiter-Anbieter von den aktuellen Chip-Engpässen…

SAP

Starkes Wachstum in der Cloud

SAP rechnet weiter mit starkem Wachstum bei seiner Kernsoftware für die…

Software AG

Digitalsparte wächst zweistellig

Die Software AG hat im dritten Quartal den Umsatz mit den eigenen Produkten steigern…

Weg von Intel

Apple will mit neuen M1-Chips PC-Markt aufrollen

Mit seinem stromsparenden M1-Chip hat Apple vor einem Jahr großes Aufsehen erregt, weil es…