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Kommentar

Zwischen Wunsch und Realität

Auch wenn die deutschen Automobilhersteller inzwischen klare Ziele und Roadmaps für ihre E-Mobility-Aktivitäten haben, ist das Problem der ausreichenden Zellenversorgung in Deutschland noch nicht gelöst.

Service Ampelinformation

Audi vernetzt sich mit Ampeln in Düsseldorf

Düsseldorf ist nach Ingolstadt die zweite Stadt in Europa, in der Audi den Service…

Audi e-tron Charging Service

kWh-basierter Preis für das Laden bei Ionity

Ein Jahr nach dem Startschuss des eigenen Ladedienstes führt Audi beim e-tron Charging…

E-Mobilität im Automotive Aftermarket

Schaeffler mit Reparaturlösung für 48-Volt-Hybride

Schaeffler Automotive Aftermarket bietet eine Reparaturlösung für den Nebenaggregatetrieb…

Mobilitäts-Ökosystem von Audi

Mobile Lade-Container aus gebrauchten e-tron-Batterien

Audi als Mobilitätspartner des Weltwirtschaftsforums stellt in Davos eine Shuttleflotte,…

Audi investiert in Elektromobilität

100 Millionen Euro für Ladeinfrastruktur an eigenen Standorten

Bis Mitte 2022 will Audi jeden zehnten Parkplatz an eigenen Standorten mit einer…

Projekt MerGE von Audi und Bayernwerk

Steuerungstechnologie für das netzdienliche Ladeverhalten

Sollten Elektroautos in größeren Mengen zugelassen werden, muss eine netzverträgliche…

Audi auf der CES

Das digitale Erlebnis der Zukunft

Die Exponate von Audi auf der CES reichen vom futuristischen Visionsfahrzeug bis hin zu…

Nachhaltiges Batterie-Recycling

Audi arbeitet an geschlossenem Kreislauf für Kobalt und Nickel

Audi und Umicore haben die Testphase ihrer strategischen Forschungs-Kooperation…

Autoabsatz in Europa

Kräftiges Absatzplus im November

Der Autoabsatz in Europa ist im November angesichts eines niedrigen Vorjahreswertes…