Automotive

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Herausforderungen und Perspektiven

SOME/IP – Ausblick auf die nächsten 15 Jahre

Vor 15 Jahren wurden die Grundlagen für die Scalable service-Oriented MiddlewarE over IP (SOME/IP) geschaffen. Heute setzen viele Autohersteller auf SOME/IP, um Kontrolldaten zuverlässig über Automotive Ethernet zu übertragen. Das Ergebnis: Mehrere…

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Früheres Ziel für 2030 ist unrealistisch

Elektroautos könnten in diesem Jahr die 2-Mio.-Marke knacken

In Deutschland sind bereits 1,93 Mio. Elektroautos zugelassen, die 2-Mio.-Marke könnte…

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Keysight und Head acoustics

Interoperabilität von NextGen-eCall-Systemen erfolgreich getestet

Die Zusammenarbeit von Keysight und Head acoustics demonstriert die durchgängige…

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Koalition einigt sich

Das sind die Details zur geplanten E-Auto-Förderung

Die Koalition hat beschlossen, dass insbesondere Haushalte mit kleinem und mittlerem…

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Standortvorteile nutzen

Zwei Drittel der Firmen planen Produktionsverlagerung

68 % der Firmen aus einer aktuellen Studie planen eine Produktionsverlagerung ins Ausland…

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Level 3 und Level 4

Deutsche OEMs bei autonomem Fahren noch führend

Deutsche Hersteller sind bei Innovationen für das autonome Fahren gut aufgestellt, müssen…

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Vehicle-to-Home-Angebot

Polestar führt bidirektionale Ladefunktionen ein

Polestar macht den ersten Schritt zur Einführung bidirektionaler Ladefunktionen: Künftig…

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Erweiterung des Entertainment-Angebots

Disney+ jetzt im Audi

Gemeinsam schaffen Audi und Disney neue Entertainment-Erlebnisse im Auto – und im Kino:…

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Quintauris veröffentlicht RT-Europa

RISC-V-Echtzeitplattform für die Automobilindustrie

Mit der RT-Europa-Plattform schafft Quintauris eine standardisierte Grundlage für die…

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Intelligente Radararchitektur im Auto

Wie TinyML zuverlässige und fehlalarmfreie Erkennung ermöglicht

Die Kombination aus mmWave-Radar und TinyML markiert einen Paradigmenwechsel in der…

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