Elektronik automotive

© Daimler

Multimedia

MOST150´s new features in a series project

MOST is the de-facto standard for connecting infotainment systems in high-end vehicles. In Daimler AG vehicles, MOST25 with a speed grade of 25 Mbit/s has now been used for ten years. However, with the bandwidth of MOST25 almost fully occupied in…

Complementary solution

MOST and Ethernet using IP addressing

When MOST was introduced in 1998 it filled a gap: other automotive bus systems like CAN…

© Daimler AG

Interview

Challenges of MOST in the Second Decade

German carmaker Daimler is currently working on its next generation infotainment systems…

© MOST Cooperation

Editorial

MOST150 is heading for Rollout

MOST technology is close to the major milestone of moving onto the roads with its third…

Kooperation

Softing vertreibt künftig CAN-Schnittstellen von Kvaser

Die Softing Automotive Electronics GmbH wird künftig, neben ihrem eigenen Hardware- und…

© Linear Technology

Linear Technology

D/A-Wandler mit integrierter Spannungsreferenz

Die D/A-Wandlerfamilien LTC2632 und LTC2633 sind in unterschiedlichen Varianten mit einer…

© Xylon

Sehtest für Kamerasysteme

Entwicklungsplattform für kamerabasierte Fahrerassistenzsysteme

Moderne Fahrerassistenzsysteme bieten mittlerweile ungeahnte Möglichkeiten, wenn es darum…

© Continental

Grundsteinlegung

Continental baut F&E-Zentrum in Singapur

Der Automobilzulieferer Continental feiert die Grundsteinlegung für sein neues Forschungs-…

© ZMD

ZMD AG

LED-Treibe ermöglichen hohe Lichtausbeute mit wenigen Komponenten

Die ZMD AG hat die beiden LED-Treiber ZLED7020 und ZLED7030 vorgestellt, die dank interner…

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TV-Empfangsstandards

Hirschmann hat sie jetzt alle

Der Neckartenzlinger Spezialist für mobilen TV-Empfang Hirschmann hat einen Auftrag für…