Elektronik automotive

Connectivity Framework Connext Drive 2.0

Schnellere Integration in AUTOSAR und ROS 2

Real-Time Innovations (RTI) kündigt RTI Connext Drive 2.0 an. Das serienreife Konnektivitäts-Framework für softwaredefinierte Fahrzeuge beschleunigt nun die direkte Integration in AUTOSAR Classic und ROS 2.

© NetModule

Boost für die Datenübertragung im ÖPNV

NetModule stattet Router mit LTE Advanced Pro Modems aus

Um große Datenmengen im öffentlichen Nahverkehr schneller übertragen zu können, bietet…

Testen komplexer AD/ADAS-Fahrszenarien

Von der Straße ins Labor

Die Entwicklung sicherer und robuster automatisierter Fahrsysteme für zukünftige Fahrzeuge…

© Nationale Leitstelle Ladeinfrastruktur

Wissen teilen, Transparenz schaffen

Leitstelle macht neue Daten zur Ladeinfrastruktur öffentlich

Mit vier neuen Online-Datenprodukten informiert die Nationale Leitstelle Ladeinfrastruktur…

© Qigangzhong/AUDI AG/dpa

Luxusfahrzeuge für Asien

Audi legt Grundstein für E-Auto-Werk in China

Audi hat den Grundstein für eine neue Autofabrik in der nordchinesischen Metropole…

© MAN Truck & Bus

Elektro-Lkw

MAN baut Batteriewerk für 100 Mio. Euro

Der bayerische Nutzfahrzeughersteller MAN baut an seinem Standort in Nürnberg für knapp…

© Hyundai

Weltpremiere im Juli

Hyundai enthüllt Design des Ioniq 6

Hyundai Motor hat das stromlinienförmige und zeitlose Design des neuen Ioniq 6 enthüllt.…

© Elexon

Für mehr Ladekomfort

Ladesäulen mit Controller für ISO15118-2 und OCPP 2.0.1

Der neue Controller von Elexon nutzt das Kommunikationsprotokoll OCPP 2.0.1 und erfüllt…

© Cepton

Cepton und Koito

Zusammenarbeit bei Lidar-Lösungen unterschiedlicher Reichweite

Der Lidar-Anbieter Cepton und der Tier-1-Zulieferer Koito dehnen ihre bestehende…

© EnBW

Das E-Auto im Ausland bequem laden

EnBW-HyperNetz gibt es jetzt in 16 europäischen Ländern

Das EnBW HyperNetz wächst rasant: Ab Ende Juni können Nutzer von EnBW Mobility+ auch…