Elektronik automotive

Automotive Ethernet Congress 2026

Die richtige Balance finden

Wo liegt bei Automotive-Ethernet-Anwendungen der Sweet Spot im Spannungsfeld zwischen Standardisierung, Open Source und praktischer Implementierung? Dieser spannenden Frage geht Thomas Königseder (Technica) in seiner Keynote nach.

Übernahme von RocqStat

Vector erweitert Kompetenzen im Bereich Timing-Analyse

Vector Informatik hat die Softwaretechnologie RocqStat sowie das zugehörige...

Schaeffler leitet Projekt ReDriveS

Zirkuläre Nutzung von elektrischen Achsantrieben im Fokus

Ziel des Forschungsprojekts ReDriveS ist ein industrielles, automatisiertes,...

Persönlich, vernetzt, gemeinsam nutzbar

Harman-Audio- und Kommunikationslösung für den Fahrzeuginnenraum

Der Fahrzeuginnenraum wird zum Multi-User-Umfeld: Jeder bringt sein eigenes Gerät mit...

Elektrifizierung des Schwerlastverkehrs

Batteriewechsel für E-Lkw innerhalb weniger Minuten möglich

Zwei Jahre lang wurde die erste automatisierte Batteriewechselstation für E-Lkw in...

Funktionale Sicherheit im KI-Zeitalter

Wie prüfen, was man gar nicht kennt?

Um Fahrzeuge so sicher wie möglich zu machen, stellen die Standards für funktionale...

Geotab

EV-Batterien bleiben auch bei zunehmender Schnellladung stabil

Aktuelle Daten von Geotab zeigen, dass moderne Fahrzeugbatterien über ihre gesamte...

Forvia Hella und Analog Devices

Vollelektrische Sicherung für künftige E/E-Architekturen

Forvia Hella gibt seine strategische Zusammenarbeit mit Analog Devices im Bereich der...

AUTOSAR-Classic-Anwendungen

Erfolgreiche Integration von hybridem C/C++- und Rust-Code

HighTec EDV Systeme und Intellias haben in einem gemeinsamen Projekt gezeigt, wie sich...

Bagger unter Strom

E-Baustellen im Praxistest

Pilotprojekte zeigen: Vollelektrische Baustellen sind möglich und bieten einige...