Oben ohne - der offene LaFerrari kommt mit Hardtop aus Carbonfaser und Softtop. Das Hybridfahrzeug hat den selben Antrieb wie der “normale” La Ferrari: V12-Motor mit 588 kW / 800 PS sowie ein Elektromotor mit 120 kW /163 PS.
Winterliches Networking der technischen Art: OP-Robotik, Realtime-Connectivity und KI-Regularien brachten 60 Experten aus Medizintechnik und Elektronik zum intensiven Austausch in Haar zusammen.
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Die Kandidaten für die Leserwahl zu den Produkten des Jahres 2026.
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