Wirtschaft

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Transparenz bei Verbrauch und CO2 nötig

Kann neue Bosch-Dieseltechnik Stickoxid-Problem lösen?

Bosch hat eine Technik entwickelt, mit der sich die Stickoxidreduzierung bei Dieselfahrzeugen kostengünstig realisieren lässt. Mit der Lösung soll sich ein Wert von 13 mg/km bei gesetzlich genormten RDE-Fahrten erreichen lassen. Das ist ein Zehntel…

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© Robert Bosch

Vernetztes Fahren

Bosch baut neue Halbleiterfabrik

Bosch beginnt mit dem Bau seines Halbleiterwerks in Dresden: Auf einem ca. 100.000 m2…

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© McKinsey

McKinsey-Studie zu KI

Potenzial von neuronalen Netzen gigantisch

Die auf Basis neuronaler Netze arbeitende Analytik-Technologie Deep Learning hat ein…

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© dpa

Dieselabgasaffäre bei Volkswagen

Personelle Konsequenzen in Deutschland vermisst

Der von den US-Behörden nach dem Abgasskandal bei Volkswagen eingesetzte Aufpasser Larry…

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© Volkswagen

Volkswagen

Lissabon wird neuer Standort für Software-Entwicklung

Volkswagen baut in Lissabon ein Software-Entwicklungszentrum für die Konzern-IT sowie für…

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© Industrie Informatik

Bei Tesla alles normal

Model-3-Produktion stoppt kurz

Obwohl bereits weit hinter dem eigenen Zeitplan zurück, baut Tesla für vier bis fünf Tage…

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© Volkswagen

Fahrzeugintegration in digitale Welt

Volkswagen schafft neuen Bereich Holistic User Experience

Volkswagen hat den neuen Bereich Holistic User Experience unter Leitung von Dr. Matthias…

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Startup Autobahn startet 4. Programm

Gemeinsame Projekte für E-Mobilität und HMI

Startup Autobahn beginnt das vierte Programm. Dafür wurden 31 Technologieunternehmen aus…

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© Groupe PSA

Exzellenzzentrum für KI

PaRis Artificial Intelligence Research InstitutE gegründet

Die Groupe PSA, Valeo, Faurecia, Amazon, Criteo, Facebook, Google, Microsoft, Naver Labs,…

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© Porsche Digital

Künstliche Intelligenz

Porsche beteiligt sich am israelischen Start-up Anagog

Porsche Digital hat eine Minderheitsbeteiligung am israelischen Start-up-Unternehmen…

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