Automotive

Vitesco Technologies setzt auf GaN

Passiv gekühlte DC/DC-Wandler mit CoolGaN-Transistoren

Für seinen Gen5+-GaN-Air-DC/DC-Wandler setzt Vitesco Technologies auf die 650-V-CoolGaN-Transistoren von Infineon, um die Leistungsdichte zu erhöhen. Außerdem war es dadurch möglich, die DC/DC-Wandler mit passiver Kühlung zu entwickeln.

Keysight, Ettifos und Autotalks

Erste Sidelink-Funkverbindung nach 3GPP Release 16

Der erfolgreiche Sidelink-Interoperabilitätstest zwischen verschiedenen Herstellern...

Nächstes Level von Automotive KI

Intel bringt diskrete GPUs ins Fahrzeugcockpit

Intel hat seine erste eigene diskrete Grafikeinheit (dGPU) für den Automobilbereich...

Damit das Design gelingt

Das sollte bei der Entwicklung von Automotive-ICs beachtet werden

Die Anforderungen an Automotive-ICs sind nicht ganz ohne. Welche zu beachten sind,...

All-in-One-Hardware- und Software-System

Effiziente Datenerfassung und Echtzeitanalyse von ADAS-Messdaten

Mit dem LOGifyer präsentiert b-plus eine hochentwickelte Hard- und Softwarelösung, die...

Kundenspezifisches Zubehör integrieren

Konfigurierbares Steuergerät mit CAN-FD-Anbindung

PEAK-System stellt das PCAN-MicroMod FD ECU vor, ein universelles Steuergerät für die...

Zusammenarbeit von Vector und HighTec

Erste Functional-Safety-Anwendungen mit Rust und Autosar Classic

Vector und HighTec EDV-Systeme zeigen weltweit erstmalig die erfolgreiche Integration...

Microchip

Flexible und skalierbare Referenzdesigns für EV-Ladegeräte

Die Zuverlässigkeit und Leistungsfähigkeit von Ladegeräten für Elektrofahrzeuge sind...

Werksschließungen

Maue Nachfrage - Autobauer kämpfen mit Überkapazitäten

Die sinkenden Verkaufszahlen vor allem bei E-Autos machen der Branche zu schaffen. Die...

Call for Papers & Workshops gestartet

So beteiligen Sie sich am Automotive Ethernet Congress 2025

Vom 18. bis zum 20. Februar 2025 findet in München der elfte Automotive Ethernet...