Automotive

Plug-in-Hybride

Autoindustrie kritisiert neue Vorgaben für Prämie

Plug-In-Hybride haben einen großen Anteil an neu zugelassenen Autos mit Elektroantrieb. Doch rein elektrisch können sie nur relativ kurze Strecken fahren. Die Autoindustrie warnt vor zu hohen Anforderungen für eine Kaufprämie.

Wasserstoff

Großes Potenzial – aber nicht im PKW-Segment

Wasserstoff in Kombination mit der Brennstoffzelle ermöglicht eine schnelle Betankung…

Exklusiv-Umfrage der Markt&Technik

Wasserstoff gewinnt für die ­Elektronikbranche an Bedeutung

Die IAA von batterieelektrischen Autos geprägt, doch für industrielle Anwendungen und…

Lithium-Ionen? Natrium? Oder Feststoff?

Die relevantesten Batterietechniken für Elektroautos

Wir haben unseren Power-Experten Ralf Higgelke zu den aktuellen Batterietechniken, ihren…

Urban Air Mobility in LA

Volocopter will Luftraum der USA erobern

Der Pionier der Urban Air Mobility (UAM) Volocopter arbeitet mit Urban Movement Labs…

Iveco und Nikola

E-Lkw-Produktion in Ulm eröffnet

Der Nutzfahrzeughersteller Iveco hat in Ulm eine Produktionshalle für elektrisch…

Brennstoffzellenantrieb voraus

Poleposition mit Wasserstoff

Forze Hydrogen Racing bringt Brennstoffzellen-Mobilität auf die Rennstrecke. In der…

Technologie-Dienstleistung

Ferchau Automotive und M Plan fusionieren

Ferchau fasst zum 1. Januar 2022 den Geschäftsbereich Ferchau Automotive mit dem…

VW Nutzfahrzeuge, MOIA und ARGO AI

Roadmap für autonomes Ridepooling

Europas erstes autonomes Ridepooling-Projekt nimmt Form an. Die Partner Volkswagen…

Skalierbar und Kommunikativ

Laden in der All Electric Society

Die All Electric Society ist die Vision einer Welt, in der CO2-neutral gewonnene…