Automotive

Automobilindustrie in der Krise

EY: 19.000 Auto-Jobs sind schon weg, weitere werden folgen

Die deutsche Autoindustrie verliert Stellen: 2023 gingen fast 19.000 Jobs verloren. Hohe Kosten, schwache Nachfrage und der teure Parallelbetrieb von Verbrennern und E-Autos belasten. Unternehmen senken massiv Kosten, Zulieferer leiden besonders.…

VW enthüllt den ID. Every1

Kommt nun das bezahlbare E-Auto?

Gerade einmal 20.000 Euro soll er kosten – der ID. Every1, dessen Live-Präsentation…

indie Semiconductor und GF

Radarsysteme schnell in die Autos bringen

indie Semiconductor und GlobalFoundries (GF) entwickeln im Rahmen einer strategischen…

Smart City Index

Digitalisierung in Großstädten auf dem Vormarsch

Die Mehrheit der deutschen Großstädte setzt mittlerweile auf intelligente Ampeln und…

Better-Mobility-Trendreport

Wie kann Mobilität zugänglicher und erschwinglicher werden?

EIT Urban Mobility hat gemeinsam mit Impact Hub Vienna und Point& den aktuellen…

TC3x-Familie wird folgen

Infineon erhält ISO/SAE 21434-Zertifizierung für Aurix TC4x

Infineon Technologies hat einen Meilenstein bezüglich Cybersicherheit im…

Radar-Einsatz in schwierigen Umgebungen

Fahrzeugerfassung und Kollisionsvermeidung im Blickpunkt

Radar spielt bei der Fahrzeugerfassung und Kollisionsvermeidung eine wichtige Rolle. Wie…

Automotive Ethernet Congress 2025

Wie das Software-definierte Auto Realität werden kann

Automotive Ethernet ist ein Schlüsselelement zur Realisierung von Software-definierten…

UDE unterstützt Coside-Simulationsmodell

GTM-Anwendungen in der Pre-Silicon-Phase testen und debuggen

Mit der UDE Universal Debug Engine 2025 von PLS lässt sich Programmcode des Generic Timer…

Neuartiges Steer-by-Wire-System

Magnetorheologische Feedback-Aktuatoren verbessern Lenkgefühl

Bei Steer-by-Wire-Lenksystemen fehlt das natürliche Lenkgefühl. Ein Team der Hochschule…