Automotive

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Greenteam Uni Stuttgart

Weltrekord mit Elektro-Rennwagen zurück nach Stuttgart?

Studierende der Uni Stuttgart sind guter Dinge, dass sie den Weltrekord für den am schnellsten beschleunigenden Elektro-Rennwagen geknackt haben. Ziel war es, in weniger als anderthalb Sekunden von 0 auf 100 Kilometer pro Stunde zu kommen.

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E-Autos als Stromspeicher

VW kooperiert mit Netzbetreiber Elia

Günstiges Laden bei hohem Angebot, Zurückspeisen bei Mangel im Netz: Der…

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© Arthur

Projekte H2Bus und H2Revier

PEM forscht zu Brennstoffzellen-Bus und Wasserstoff-Wirtschaft

Der PEM-Lehrstuhl der RWTH Aachen ist in zwei Forschungsprojekte rund um die…

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Chargebyte

Neuer Rahmenvertrag mit Pepper

Chargebyte hat mit Pepper Motion einen Rahmenvertrag zur Lieferung von circa 300…

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KDPOF

Gigabit-Ethernet-Switch mit optischen Ports

KDPOF stellt mit dem Evaluierungsboard »EVB9351-AUT-SW-NXP« den ersten…

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© Castrol

Projekt Celeritas

Batteriemodule für E- und Hybridfahrzeuge superschnell aufladen

Castrol und Sprint Power arbeiten gemeinsam an der Entwicklung ultraschnell ladbarer…

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© Hyundai

Standort Rüsselsheim

Hyundai plant neuen Forschungscampus

Das Hyundai Motor Europe Technical Center (HMETC) plant einen 25.000 Quadratmeter großen…

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© Hella

Vollelektrisches Steer-by-Wire-System

Hella entwickelt serienreife Schlüsselkomponenten

Der unter der Dachmarke Forvia agierende Automobilzulieferer Hella treibt die Entwicklung…

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© Pepper Motion

Modulares Antriebssystem von Pepper

Gebrauchte und neue Nutzfahrzeuge einfach elektrifizieren

Auf der IAA Transportation hat Pepper sein modulares Antriebssystem für die…

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Volkswagen

Chemnitzer Motorenwerk soll in E-Mobilität einsteigen

Volkswagen bereitet sein Chemnitzer Motorenwerk auf den Umstieg zur Elektromobilität vor.…

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