Automotive

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Projekt »HarMobi«

Gefahren im Straßenverkehr besser vorhersagen

Die Nutzung von Fahrrädern, E-Scootern und anderen Fortbewegungsmitteln der Mikromobilität boomt. Dies führt zu Konflikten zwischen verschiedenen Gruppen von Verkehrsteilnehmern. Ein neues Projekt will nun Gefahrenursachen datenbasiert erfassen -…

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© Mahle

CO2-Flottenziele im Schwerlastverkehr

Mahle macht sich für technologieoffenen Klimaschutz stark

Die Europäischen Kommission plant eine deutliche Verschärfung der CO2-Flottengrenzwerte…

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© Daniel Karmann/Schaeffler

Neues Bike-by-Wire-Antriebskonzept

Flottenstart für den kettenlosen Antrieb für E-Cargo-Bikes

In Großstädten sieht man sie immer häufiger: Elektrische Lastenräder. Schaeffler hat dafür…

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© AdobeStock

EU-Kommission

CO2-Ausstoß von Lkw und Bussen muss um 90 Prozent sinken

Neue Lastwagen und Busse sollen in der EU einem Vorschlag der EU-Kommission zufolge…

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© Mooser

EMV-Tests an Ladesystemen

Störungsfrei an der Ladestation

Ohne Onboard-Charger, Wallbox, Ladesäule und Co. gibt es keine marktfähige E-Mobilität:…

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© dSpace

Autonome Fahrzeuge schneller entwickeln

Simulationen in hochpräzisen dreidimensionalen Umgebungen

dSpace und B-Design3D gehen eine technische Partnerschaft ein. Diese soll es Entwicklern…

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© David Zalubowski/AP/dpa

Ford zückt den Rotstift

Jede zweite Entwicklungsstelle fällt weg

Mehr als 90 Jahre ist das Kölner Ford-Werk alt, damals feierten der Oberbürgermeister…

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© Valeo | BMW

Automated Valet Parking

BMW und Valeo entwickeln Level-4-Parksysteme

Eine strategische Kooperation, deren Fokus auf der Entwicklung von Parkfunktionen der…

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© Oracle

Strategische Cloud-Partnerschaft

Uber entscheidet sich für Oracle Cloud Infrastructure

Oracle und Uber Technologies schließen eine strategische Cloud-Partnerschaft, um…

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© Zoox / dpa

Zoox

Amazon-Tochter testet Robotaxi ohne Lenkrad und Pedale

Der zu Amazon gehörende Robotaxi-Entwickler Zoox bringt sein Fahrzeug ohne Lenkrad und…

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