Automotive

Elmos

CAN-Transceiver ermöglicht energiesparende Steuergeräte

Der von Elmos vorgestellt CAN-Transceiver E520.13 ist der weltweit ersten ICs dieser Gattung, der einen sicheren CAN-Teilnetzbetrieb ermöglicht. Im Teilnetzbetrieb (Partial Network Modus) werden Steuergeräte individuell deaktiviert, um die…

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Forschung

Neues Helmholtz-Institut für Batterie-Grundlagenforschung in Ulm

Das Karlsruher Institut für Technologie (KIT) und Universität Ulm werden das…

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© Aimtec

Aimtec/MSC

LED-Treiber mit einem Wirkungsgrad bis 97 Prozent

Die LED-Treiber mit der Bezeichnung AMLD-Z der Firma Aimtec liefern einen Ausgangsstrom…

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Telematik

WLAN im Auto vor dem Durchbruch?

Das Auto als WLAN-Hotspot ist derzeit noch eine Seltenheit. Glaubt man Experten, dann wird…

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© Bosch

Bosch

Drucksensor misst Drücke zwischen 10 und 100 bar

Mit der Modellreihe SMP13x bietet Bosch integrierte Mitteldrucksensoren für den…

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© Auto Reporter

Beruf + Karriere

GM sucht 1.000 Elektroauto-Entwickler

Der amerikanische Automobilhersteller General Motors will innerhalb der nächsten zwei…

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Technik intelligent angewendet

Laser macht Ankuppeln leichter

Wer häufiger mit Anhänger, Wohnwagen oder Bootsaufleger unterwegs ist, weiß Ankuppelhilfen…

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© Audi

Elektromobilität

Nationale Plattform Elektromobilität: Normungs-Roadmap verabschiedet

Im Rahmen der Bundespressekonferenz hat Prof. Dr. Kagermann, der der Nationalen Plattform…

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© Göpel

Göpel electronic

Mobiles Bediengerät simuliert CAN- und LIN-Botschaften

Das Handbedien-Terminal smartCommander von Göpel electronic erlaubt es Bedienfunktionen an…

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© ams

austriamicrosystems

Active-Star-Transceiver-IC unterstützt den FlexRay-Standard 2.1 Rev. B

Der Active-Star-Transcevier-Baustein AS8223 von austriamicrosystems ist der branchen-weit…

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