Framo
Vollelektrischer Lkw aus Sachsen
Auf dem Gemeinschaftsstand der Automobilzulieferer Sachsen (AMZ) auf der IAA Nutzfahrzeuge präsentiert Framo zwei vollelektrische 18-Tonner auf MAN-Basis.
Das 2014 gegründete und bei Zwickau ansässige Unternehmen produziert rein elektrisch angetriebene Lkws. Framo greift dabei auf einen modularen Baukasten zurück. Die Traktionsspeicher bieten Kapazitäten von 57 bis 318 kWh und der Antrieb Nennleistungen von 80 bis 420 kW (480 kW Spitzenleistung). Realisiert werden können dabei Motorwagen mit und ohne Anhänger (Gliederzüge) und Sattelzugmaschinen mit einem zulässigen Gesamtgewicht von 7,5 bis 44 Tonnen.
E-Nutzfahrzeuge eröffnen in der Logistik bei Verteil- und Werksverkehren neue Möglichkeiten, wie Nachtverkehre in Mischgebieten oder die Einfahrt in Ballungszentren bei prekären Luftemissionslagen.
Jobangebote+ passend zum Thema
Lesen Sie mehr zum Thema
Das könnte Sie auch interessieren
Hamburger Hochbahn, VHH, MAN Truck&Bus
Kooperation bei der Entwicklung alternativer Antriebe
Initiative adVANce & Vision Van
Mercedes-Benz Vans präsentiert den Transporter der Zukunft
Kooperation vereinbart
Leichtbau von Antriebskomponenten für Elektrofahrzeuge
Hochschule Fulda
Wie wirtschaftlich ist der Einsatz von E-LKW?
Fraunhofer LBF
Weniger Gewicht für Elektrofahrzeuge
E-Konzeptstudie BladeGlider von Nissan
Wenn emissionsfreie Mobilität auf Fahrspaß trifft
Testfahrt des Transit Elevated Bus
Elektrobus aus China fährt einfach über Stau hinweg
Elektroauto mit integrierten Solarzellen
Bis zu 30 Kilometer zusätzliche Reichweite pro Tag
