Elektromobilität

Multi-Contact

Steckverbindersystem für die Elektromobilität

Das geschirmte Steckverbinderkonzept »PerforMore« eignet sich mit seinem modularen Design, der Schutzart IP69 und der 360°-Schirmung für den elektrischen Antriebsstrang zur Verbindung von Batterien, Umrichtern und Elektromotoren.

Ladeinfrastruktur für Elektrofahrzeuge

Solarladestation mit Redox-Flow-Batterie

Zusammen mit dem Institut für ZukunftsEnergiesysteme, der TU Kaiserslautern und der Schmid…

EU-Projekt »Nemesis 2+«

Wasserstoff aus Diesel gewinnen

Das Deutsche Zentrums für Luft- und Raumfahrt arbeitet gemeinsam mit Partnern aus…

VDE

Leitfaden zu Lithium-Ionen-Batterien

Ziel des VDE-Leitfadens ist es, die Physik bzw. Chemie von Lithium-Ionen-Batterien zu…

Elektro-Coupé Peugeot Fractal

Informationen auditiv wahrnehmen

Mit dem Fractal stellt Peugeot auf der IAA die Konzeptstudie eines Elektro-Coupés vor, das…

Fraunhofer auf der IAA 2015

Elektrofahrzeuge induktiv laden und entladen

Über ein kabelloses Ladesystem können E-Autos künftig nicht nur tanken, sondern auch die…

AVTR-Projekt

Neues Batteriesystem mit hoher Energiedichte

Ziel des europäischen AVTR-Projekts ist die Entwicklung elektrischer Antriebssysteme…

Elektrische Direktantriebe verbessern

Effiziente Dauermagnete

Antriebe, die auf permanenterregten Synchronmaschinen basieren, sind im Vergleich zu…

IAA 2015

EnBW mit Konzept für intelligent vernetzte Infrastruktur

EnBW Energie Baden-Württemberg zeigt auf der diesjährigen IAA ihr neues Konzept einer…

Ergebnisse des Verbundprojekts Elise

Echtzeit-Daten für die intelligente Elektromobilität

Echtzeitinformationen können im Bereich Elektromobilität für den reibungslosen Austausch…