Elektromobilität

Bidirektionales Laden

Audi arbeitet am E-Fahrzeug als Teil der Energiewende

Audi und Hager arbeiten im Rahmen eines Forschungsprojekts zum bidirektionalen Laden an der Einbindung des E-Autos in das häusliche Stromnetz. Besonders im Zusammenspiel mit einer Photovoltaikanlage bietet das Vorteile. Überschüssiger PV-Strom lässt sich so zwischenspeichern und bei Bedarf abgeben.

Mercedes-Benz Drive Systems

Mercedes-Benz gründet neue Einheit für Antriebssysteme

Im Zuge der Transformation hin zu CO2-neutraler Mobilität und Digitalisierung richtet...

Aufladen an 350 KW-Chargern

Aral errichtet über 100 E-Ladepunkte an Tankstellen

Aral investiert in ultraschnelle E-Ladesäulen und plant innerhalb der nächsten 12...

Elektromobilität

Tesla plant eigene Batterieproduktion für Fabrik in Deutschland

Der US-Elektroautohersteller Tesla will für seine geplante Fabrik in Deutschland die...

Tesla verklagt US-Rivalen Rivian

Geschäftsgeheimnisse geklaut?

Tesla will seinen US-Konkurrenten Rivian (2009 in Plymoth/Michigan gegründet) wegen...

ADAC ermittelt Verluste beim Ladevorgang

Bei Entscheidung für E-Auto Stromkosten nicht außer Acht lassen

Die Entscheidung für ein Elektrofahrzeug orientiert sich vielfach am Energieverbrauch...

Feldversuch zur Elektromobilität

Französische Gemeinde setzt exklusiv auf Renault Zoe

Die Gemeinde Appy im Departement Ariège im äußersten Süden von Frankreich setzt...

Metastudie zu alternativen Antrieben

Eine klar überlegene Antriebstechnologie gibt es nicht

Eine Metastudie der Forschungsvereinigung Verbrennungskraftmaschinen FVV hat...

Kia Motors und Code42.ai

Joint Venture »Purple M« für kundenspezifische Elektromobilität

Die Kia Motors Corporation und CODE42.ai haben mit Purple M ein Joint Venture...

We Charge

Eigener Ladeservice von VW umfasst mehr als 150.000 Ladepunkte

Zeitgleich mit dem Marktstart der ID.-Familie startet VW seinen eigenen Ladedienst: Mit...