Elektromobilität

Wechselakkus oder Ladesäulen?

Wie lässt sich E-Mobilität ressourcenschonend ausbauen?

Was ist besser für Umwelt und Akzeptanz? Ladesäulen, an denen E-Fahrzeuge dezentral geladen werden, oder Elektro-»Tankstellen«, wo leere gegen volle Akkus ausgetauscht werden? Ein Forschungsprojekt beschäftigt sich mit dieser Frage.

Wissenschaftliche Einschätzung

E-Fuels müssen weiter verfolgt werden

Synthetische Kraftstoffe für Autos sollten auf dem Weg zur Klimaneutralität eine...

Elektroautos als Puffer für Solarstrom

Infineon und Delta ermöglichen bidirektionales Laden im Eigenheim

An Sommertagen erreicht der Anteil von Solarstrom am Energie-Mix Rekordwerte. Doch was...

Ausblick auf die Ära der E-Mobilität

Hyundai stellt zwei neue Hochleistungs-Konzepte vor

Hyundai Motor gibt mit den zwei Konzeptfahrzeugen RN22e und N Vision 74 einen Einblick...

Notstromversorgung durch Elektroautos

CoolSiC-Bauteile unterstützen bidirektionale Wechselrichter

Delta Electronics nutzt in seinen bidirektionalen Wechselrichtern Infineons...

Laser in der Batteriezellproduktion

Cellforce partnert mit Trumpf

Die Cellforce Group und das Hochtechnologieunternehmen Trumpf haben sich auf eine...

Solar-Elektroauto von Sono Motors

Produktionsdesign des Sion enthüllt

In seinem Produktionsdesign erhält der Sion nochmals wesentliche Änderungen: Exterieur...

Sono Motors präsentiert Solar Bus Kit

Solarmodul-Nachrüstlösung für den ÖPNV

Das Solar Bus Kit hat Sono Motors für die gängigsten 12-Meter-Bustypen auf dem...

Porsche in Leipzig

Die Produktion von E-Autos wird erweitert

Porsche baut das Leipziger Werk im 20. Jahr seines Bestehens weiter zum Standort für...

Fährt bis zu 45 km/h

Erstes E-Cargo-Bike mit Schnellladefunktion und Rekuperation

An der Uni Ulm wurde das weltweit erste elektrische Lastenkraftrad mit...