Mit dem Hochlauf der E-Mobilität muss Europa bis 2030 nach Einschätzung der Unternehmensberatung PwC 74 Milliarden Euro in die Batteriezellfertigung und die Produktion von Rohmaterialien investieren.
Mercedes-Benz baut die eigene Fertigung von E-Auto-Batteriezellen gemeinsam mit dem...
Das Original des Leichtfahrzeugs Evetta hat eine spritzige Schwester bekommen: Im Juli...
Um Batteriezellen im großen Maßstab herzustellen, sind Gigafactories nötig, die viel...
Auf der Automechanika zeigt Schaeffler zukunftsorientierte Reparaturlösungen für...
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Für den Antrieb eines weiteren A-Segment-Elektrofahrzeugs hat die Hyundai Motor Company...
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