Assistenzsysteme

Stark gestiegene Ansprüche

Was Automotive-Halbleiter zukünftig leisten müssen

Bereits heute werden in Fahrzeugen Daten aus verschiedenen Sensoren fusioniert. Denn jede Sensortechnologie – Radar, Kamera, Lidar etc. – hat ihre Schwächen, und erst die Kombination der Informationen ermöglicht einen umfassenden und detaillierten…

Forum Künstliche Intelligenz 2020

»KI sollte nicht zum Selbstzweck genutzt werden«

Am 14.Mai fand zum dritten Mal in Folge das Forum Künstliche Intelligenz der Medienmarken…

Forschungsprojekt

KI-Funktionsmodule machen autonomes Fahren sicherer

Autonomes Fahren ist in greifbarer Nähe, doch an der Sicherheit hapert es noch. Ein…

Apcoa und Here

Hochauflösende Indoor-Karten von Parkhäusern sind in Arbeit

Apcoa Parking und Here Technologies planen, gemeinsam digitale Parkdienste und…

Automatisiertes Fahren

ADAC untersucht Verletzungsrisiko bei zukünftigen Sitzpositionen

Der Fahrer wird zukünftig die Fahraufgabe nicht mehr dauerhaft ausführen müssen und kann…

LeddarTech

Abbiegeassistenten – genau das Richtige für Lidar

Zusammenstöße mit rechtsabbiegenden LKWs enden leider oft tödlich. Abhilfe können…

So klappt autonomes Fahren

Methodenbaukasten für die Entwicklung von Softwaresystemen

Das Softwaretechnik-Institut Paluno an der Universität Duisburg-Essen hat einen…

Deep Learning

Freiburger Forscherteam besser als Google

Dr. Abhinav Valada, Inhaber der Juniorprofessur für Robot Learning am Institut für…

Infrarot-LED von Osram

Gestensteuerung im Autoinnenraum

Mit der Verbreitung von Fahrerassistenzsystemen halten Technologien Einzug in das Auto,…

Produkte des Jahres 2020

Die Sieger in der Rubrik Automotive

Die Elektronik-Redaktion rief zur 22. Leserwahl »Produkte des Jahres« auf. Aus 12…