Assistenzsysteme

Neues Testfeld im Münchner Süden

TU München erforscht intelligente Mobilität

Die TU München betreibt ab sofort gemeinsam mit IABG in Ottobrunn ein Testfeld für intelligente Mobilitätskonzepte. Auf der Versuchsanlage wollen sie das Zusammenwirken zukünftiger, autonomer Verkehrssysteme sowie deren sicheren und standardisierten Betrieb näher untersuchen.

VW Nutzfahrzeuge, MOIA und ARGO AI

Roadmap für autonomes Ridepooling

Europas erstes autonomes Ridepooling-Projekt nimmt Form an. Die Partner Volkswagen...

Sunny Optical und Valens

Kooperation bei der Integration von A-PHY in Kameramodule

Die Sunny Optical Technology Group und Valens Semiconductor geben ihre Partnerschaft...

LiDAR

Yole erwartet jährliches Wachstum von 111 Prozent bei ADAS

Fahrerassistenzsysteme und Roboterfahrzeuge könnten den LiDAR-Markt von 1,8 Mrd....

Automotive-Cybersicherheit

NXP erfüllt ISO/SAE-21434-Norm

Der TÜV Süd hat NXP für die Einhaltung des Cybersecurity-Standards ISO/SAE 21434 im...

Zonen-Steuergeräte

Valeo und Leoni bündeln Kräfte

Valeo und Leoni wollen gemeinsam eine branchenweit herausragende Lösung für...

IAA: Mobileye und Sixt

Robotaxis ab 2022 in Deutschland

Intel-Tochter Mobileye und Sixt im kommenden Jahr wollen ab 2022 Robotaxis einführen....

Kameras im Fahrzeuginnenraum

Aktivitäten des Fahrers genau überwachen

Beim autonomen Fahren sind Innenraumkameras wichtig und vom Gesetzgeber vorgeschrieben....

eTravel.Companion von Continental

Virtueller Beifahrer sorgt für mehr Komfort beim Fahren

Der virtuelle Reise-Assistent, den Continental entwickelt hat, ist ein intelligentes...

Fortschrittliche Fahrerassistenz

ZF erhält Auftrag für leistungsstarkes Mid-Range-Radar

ZF führt sein Mid-Range-Radar der nächsten Generation mit dem chinesischen Unternehmen...