Ticker

Komplexes Zusammenspiel

Den E-Lkw von morgen bauen

Anders als bei der raschen Einführung neuer Elektrofahrzeuge für den Personenverkehr hat der gewerbliche Transportsektor den Übergang nur langsam vollzogen. Es hapert bislang vor allem an der Reichweite und der Infrastruktur.

Brake-by-Wire als Ziel

Wie Magnetsensoren moderne Bremssysteme ermöglichen

Moderne Bremssysteme sind auf eine komplexe Steuerungselektronik angewiesen, die...

Intern oder extern?

Renesas: Weiterentwicklung von Speicherarchitekturen

Wollen die Hersteller von IoT-Geräten die Funktionalität und Leistungsfähigkeit ihrer...

Drehbewegungs- und Näherungserkennung

12-Bit-I²C-3D-Linear-Hall-Effekt-Sensor

Diodes stellt seinen ersten fahrzeugtauglichen 3D-Linear-Hall-Effekt-Sensor vor. Der...

XENSIV Magnetschalter der 4. Generation

Funktionale Sicherheit bis zu ASIL B

Bei der Entwicklung von Anwendungen für das autonome Fahren ist die Einhaltung der Norm...

ETAS

All-in-One-Antriebskalibrierung

Auf der kommenden Automotive Testing Expo Europe wird ETAS Produkte und Lösungen...

Messtipp

Große und kleine Ströme präzise messen

Mit Stromwandlern und einem hochpräzisen Leistungsanalysator lassen sich Ströme von...

Elektrifizierung von Fahrzeugen

Fahrzeug-Ladesteuerung für E-Nutzfahrzeuge vorgestellt

Der technische Fortschritt in der Elektrifizierung von Nutzfahrzeugen revolutioniert...

Crypto Quantique

IoT-Sicherheit trotz beschränkter Ressourcen

Für die Implementation von Sicherheitsfunktionen in ressourcenbeschränkten...

Call for Papers

Cyber Resilience Act Summit 2025 - Jetzt Vortrag einreichen!

Mit dem Cyber Resilience Act (CRA) legt die EU für alle vernetzten Produkte ein...