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Produktion im BMW-Werk Regensburg

Ab 2021 Antriebskomponenten für elektrifizierte Fahrzeuge

Ab 2021 werden im BMW-Werk Regensburg Batteriezellen für Hochvoltbatterien lackiert und ab 2022 komplette Hochvoltbatterien produziert. Das Unternehmen investiert mehr als 150 Millionen Euro in den Standort, um die wachsende Zahl an elektrifizierten Fahrzeugen mit Hochvoltbatterien zu versorgen.

Ladestationen

Mastercard fördert verbraucherfreundliche Bezahlsysteme

Mit seinem neuen Sustainable Mobility Programm möchte Mastercard eine nachhaltige,...

Würth Elektronik eiSos

Energiesparende Farb-LEDS für die Pflanzenernährung

Für die Steuerung des Pflanzenwachstums durch gezielte Lichtmischungen bietet Würth...

E-Booster in automobilen 48-V-Systemen

48 V ist billiger als Strafe zahlen

E-Booster sorgen für höhere Beschleunigung, wichtiger sind die Mini-Turbolader aber für...

Entwicklungs-Kit für Mikrofluidik

Sensirion kooperiert mit TTP Ventus

Der Schweizer Sensorspezialist kooperiert mit dem Mikropumpenhersteller TTP Ventus. Sie...

Hilpert baut Portfolio aus

Greifer für kollaborierende Roboter

Neben der Erweiterung des Produktportfolios rund um die kollaborierenden Roboter von...

Digitales Rutronik-Forum

Viren und Keimen auf der Spur

UV-Anwendungen als Viruskiller: Ein virtuelles Rutronik-Forum setzt sich mit diesem...

Intelligente Power-Module

STMicroelectronics und Sanken kooperieren

Eine strategische Partnerschaft für die Entwicklung intelligenter Power-Module für...

Renault-Studie

Die Europäer sind bereit für den Umstieg aufs Elektroauto

Acht von zehn Europäern wollen einen schnellen Ausbau der Elektromobilität. Das geht...

Effizientere Inspektionstechnologien

Robotik und KI erobern die Inspektion

Das intelligente Inspektions- und Robotersystem Kitov One bietet in Verbindung mit...