Ticker

VWs strategische Personalplanung

Wo Aufbau, wo Abbau, wo Umbau?

Wie andere Autobauer auch muss sich Volkswagen um die Gunst von IT- und Batteriespezialisten bemühen. Die meisten Jobs sollen aber weiter strikt intern nachbesetzt oder über Altersteilzeit abgebaut werden. In der Weiterqualifikation ist noch einiges zu tun.

Intel

Frans Scheper wird General Manager und President EMEA

Intel gibt die Ernennung von Frans Scheper zum General Manager and President für die...

Fraunhofer ISI

Wie viele Autos werden mit Ökostrom geladen?

Das Fraunhofer ISI untersuchte, wie stark Ökostrom-Verträge unter Nutzer:innen von...

Die Gaia-X Federation Services

So können Unternehmen mit Gaia-X entwickeln

Die europäische Dateninfrastruktur Gaia-X hat Ende 2021 ihr technisches Herzstück...

ST optimiert Elektromobilität

Mikrocontroller für softwaredefinierte Elektrofahrzeuge

STMicroelectronics hat neue Automotive-MCUs entwickelt, die für Elektrofahrzeuge und...

Metall- und Elektroindustrie

Kritische Liquiditätsengpässe durch Zahlungsausfall

Zwei von drei Unternehmen der Metall- und Elektroindustrie (65 %) erlebten 2021...

Open-Frame-Netzteile

Design-in optimal gestalten

Open-Frame-Netzteile sind Standardkomponenten, die in sehr viele OEM-Systeme wandern,...

Anritsu und dSpace

Integration von Simulationssystemen in 5G-Netzwerkemulator

Anritsu und dSpace demonstrieren die Integration von PC-basierten Simulationssystemen...

Medizinelektronik

Sensoren in modernen Beatmungsgeräten – Teil 2

Vorteile in der Flussmessung durch proximale Sensorik

Der European Chips Act

Reicht das für die Halbleiter-Champions-League?

Um ihre geopolitische Stellung zu festigen und ihre Bedeutung als Fertigungsstandort...