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Automatisiertes Fahren nach Level 3

Valeo-Lidar-Technik im Drive-Pilot-System von Mercedes

Scala 2, die zweite LiDAR-Generation von Valeo, spielt eine wichtige Rolle im Mercedes-Benz-Drive-Pilot-System für bedingt automatisiertes Fahren (SAE-Level 3), das es dem Fahrer erlaubt, unter bestimmten Bedingungen die Fahraufgabe sicher an das Fahrzeug zu delegieren.

Harwin/Trends bei Steckverbindern

Kompakte und gleichzeitig leistungsstarke Steckverbinder

Elektronische Systeme werden immer kleiner, gleichzeitig aber immer leistungsstärker....

Melbourne

Das intelligenteste Verkehrsmanagement weltweit geht an den Start

Auf einer der verkehrsreichsten Straßen Melbournes entsteht ein richtungsweisendes...

Neuer Rekordumsatz

Fab Equipment springt um 17 Prozent

Um 17 Prozent auf 107 Mrd. Euro wird der Umsatz mit Equipment für die...

Winbond

64-Mb-NOR-Flash-ICs für Consumer-Produkte

Mit einer 64-Mb-Version erhöht Winbond die Speicherkapazität der neuen...

Wenn die Cloud ausfällt

Edge Computing entlastet die Industrie

Viele Unternehmensdaten liegen auf Servern oder auf Cloud-Speichern – die Datenhoheit...

Angebot für Fabrik der Zukunft erweitert

Bosch Rexroth erwirbt Mehrheit von Kassow Robots

Bosch Rexroth übernimmt eine Mehrheitsbeteiligung am Cobot-Hersteller Kassow Robots mit...

MVTec Software, Aaeon und Basler

Deep-Learning-Bundle für Machine Vision

Für den Einstieg in die industrielle Bildverarbeitung mit KI- und...

TE Connectivity

Mehr als nur Single Pair Ethernet

Ein Megatrend bei der Verbindungstechnik ist One Cable Automation (OCA). Wie dieser und...

Toyoda Gosei / Galliumnitrid

GaN-Substrate mit über 150 mm Durchmesser

Gemeinsam mit der Universität Osaka hat Toyoda Gosei Galliumnitrid-Substrate (GaN) für...