Gewichtsprobleme
Transformation zur zonalen 48-V-Architektur erhöht Reichweite
Um das Bordnetz und das Wärmemanagement von E-Fahrzeugen zu optimieren, ist der Wechsel von der in die Jahre gekommenen 12-V-Architektur auf die 48-V-Zonenarchitektur überfällig. Dies hilft auch beim Einsparen von Gewicht.