Produkt

Safety und Security

© ZF Friedrichshafen

Sicherheitstechnik

ZF und Mobileye erhalten Auftrag von Toyota

Toyota hat ZF und Mobileye damit beauftragt, um fortschrittliche Fahrerassistenzsysteme zu entwickeln. Diese sollen in den kommenden Jahren in mehreren Fahrzeugplattformen eingesetzt werden. ZF wird darüber hinaus sein Mittelbereichsradar Gen 21 in…

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© Stellantis

Stellantis- und Foxconn-Joint-Venture

Mobile Drive entwickelt digitale Cockpits

Stellantis und Foxconn haben ein Memorandum of Underständing zur Gründung von Mobile Drive…

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© Ibeo Automotive Systems

Automatisierte Systemlösung

Validierung von Fahrzeugsensoren für ADAS- und AD-Anwendungen

Der Hamburger Automotive-LiDAR-Spezialist Ibeo Automotive Systems hat eine automatisierte…

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© Infineon

Mehr Sicherheit im Straßenverkehr

Infineon und Reality AI bringen Autos das Hören bei

Fahrerassistenzsysteme basieren auf Kameras, Radar oder Lidar. Objekte werden also durch…

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© Mercedes-Benz

Volldigitales LKW-Spiegelersatzsystem

Die Ablösung des klassischen Außenspiegels

An die Stelle des klassischen Außenspiegels ist beim LKW-Typ Actros von Mercedes-Benz ein…

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YouGov-Analyse

Vertrauen in autonome Autos noch nicht sehr groß

Das selbstfahrende Auto ist bei weitem kein Zukunftstraum mehr. Knapp drei von fünf…

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© Renesas

R-Car Consortium von Renesas

Macronix wird Proactive Partner

Macronix wird künftig Proactive Partner im R-Car Consortium 2020 von Renesas sein. Das…

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© ZF Friedrichshafen

Elektrische Nutzfahrzeuge

ZF präsentiert Energiemanagement-Software

Mit einer neuen Software-Lösung regelt ZF den gesamten Energiefluss im elektrifizierten…

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© Hella

Automated driving

Hella launches 77-Ghz radar technology for passenger cars

With the introduction of 77 GHz radar sensors for passenger cars, Hella is now further…

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© IPG Automotive

Autonomes Fahren

Fahrtests in die Simulation verlagern

Im Projekt SET Level arbeitet das Fraunhofer LBF mit Partnern aus Wirtschaft und…

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