Produkt

Maker-Boards

Continental zum Thema KI

»Die ethische Diskussion gehen wir aktiv an«

Der Computer übernimmt das Steuer, die Autoinsassen können arbeiten, entspannen, im Netz surfen. Dieser Vorstellung fiebert manch einer entgegen – für andere ist sie ein Graus. Und ethische Fragen sind teils noch ungelöst. Was sagt der zweitgrößte Zulieferer dazu?

Wo ist mein Auto?

IoT-Netz hilft beim Finden gestohlener Fahrzeuge

Gestohlene Autos wiederzufinden, ist mindestens langwierig. In den allermeisten Fällen...

Neuauflage einer Ikone

Mercedes-SL-Roadster mit »hyperanalogem« Cockpit

Das Interieur des kommenden SL bringt die ikonische Tradition des ersten 300 SL...

Fahrerassistenzsysteme

Cepton gewinnt Lidar-Großauftrag

Cepton erhält von einem in Detroit ansässigen Automobilhersteller den bisher größten...

Enormes Wachstum des Ökosystems erwartet

MIPI A-PHY wird IEEE-Standard

IEEE hat die Spezifikation MIPI A-PHY v1.0 als IEEE-Standard übernommen. Damit ist...

Schwachstelle Keyless-Entry-Systeme

Analyse eines Schlüssel-Hacks

Dass Komfort seinen Preis hat, ist bekannt. Bei Keyless-Entry-Systemen ist er...

Entwickeln mit dem Raspberry Pi

10 geniale Projektideen

Der Raspberry Pi ist einer der beliebtesten Bastelcomputer. Doch nicht nur...

dSpace und BTC weiten Kooperation aus

Validierung und Homologation von ADAS/AD durch Simulation

dSpace und BTC Embedded Systems (BTC) weiten ihre langjährige Kooperation aus. Ziel...

Snack Mobil

Selbstfahrender Kiosk in der Testphase

Ein Kiosk, eine SIM-Karte, vier Räder, 32 verschiedene Snacks – und kein Fahrer an...

Synchronisierter Datensatz und KI

ZF beschleunigt ADAS-Validierung

Der ZF-Konzern führt ADAS.ai ein – eine skalierbare Suite von daten- und KI-basierten...