Produkt

Maker-Boards

Radar-Video-Sensor-Fusion

So funktioniert fortschrittliche Fußgängererkennung

Für leistungsfähigere Fahrerassistenzdienste untersuchen Industrie und Wissenschaft das Potenzial von Sensortechnologien wie Video, Ultraschall, Radar und Lidar. Da kein System alle Szenarien abdecken kann, wird die nächste ADAS-Generation auf einer Kombination verschiedener Technologien beruhen.

Significantly more powerful

The third LiDAR generation from Valeo

Valeo has introduced the third generation of its scanning LiDAR. The new LiDAR...

Deutlich leistungsstärker

Die dritte LiDAR-Generation von Valeo

Valeo hat die dritte Generation seines scannenden LiDAR vorgestellt. Der neue LiDAR...

Open Source in der Automatisierung

»Monokulturen sind immer anfällig«

Auch in der Automatisierungstechnik geht der Trend hin zu Open Source. Boris...

Multitasking-Fischaugenkameras

Valeo veröffentlicht ersten Open-Source-Datensatz

Valeo hat unter der Bezeichnung WoodScape den ersten Open-Source Datensatz für...

Update des Raspberry Pi Zero

2-W-Modell geht an den Start

Farnell liefert ab sofort den neu auf dem Markt befindlichen »Raspberry Pi Zero 2 W«...

ZF erwirbt Bestmile-Technologie

Erste Mobility-Orchestrierungs-Plattform im Nfz-Bereich

Mit dem Erwerb der Technologie von Bestmile will ZF die erste fahrzeugunabhängige...

Meilenstein beim autonomen Fahren

Ohne Sicherheitsfahrer durch San Francisco

Die zu General Motors gehörende Firma Cruise hat auf ihrem Weg zu einem Robotaxi-Dienst...

Nano Dimension kauft Essemtec

»Wir setzen Industrie 4.0 um!«

Mit der Übernahme will Nano Dimension jetzt die eigene Industrie-4.0-Vision umsetzen...

Innovationspreis

Automobilzulieferer-Verband prämiert autonomes ZF-Shuttle

Das fahrerlose Shuttle von ZF gewinnt den Innovationspreis des europäischen...