Produkt

Maker-Boards

Der Noch-CEO von Mahle: Matthias Arleth
© Mahle

Abweichende strategische Vorstellungen

CEO Matthias Arleth verlässt Mahle

Mahle und Matthias Arleth (54), Vorsitzender der Geschäftsführung und CEO, haben sich auf eine Beendigung der Zusammenarbeit zum 30. April 2022 verständigt. Die vereinbarte Trennung sei einvernehmlich, heißt es vom Unternehmen.

Elektronik automotive
Autonomes Fahren vervielfacht den Bedarf an Fahrerassistenzsystemen sowie an entsprechender Software und Sensorik. Eine Software, die Konzeption und Umsetzung schlüsselfertiger Prüfsysteme zur automatisierten ADAS-Validierung

Closed-Loop-Prüfsysteme

Hochautomatisierte Fahrfunktionen schneller testen

Autonomes Fahren vervielfacht den Bedarf an Fahrerassistenzsystemen sowie an Software...

Elektronik automotive
Ruetz Systems Solutions Wolfgang Malek

In-Tech übernimmt Ruetz System Solutions

Connected-Services-Portfolio wird ausgebaut

Der Technologie-Lösungsanbieter In-Tech erweitert seinen Bereich Connected Services mit...

Elektronik automotive
Ein Teleoperations-Arbeitsplatz, wie ihn sich das DLR vorstellt.

Teleoperation als Brückentechnologie

Wenn das autonome Fahrzeug nicht weiter weiß

Noch schaffen es autonome Fahrzeuge nicht, alle Verkehrssituationen zu meistern....

Elektronik automotive
Pi-Tron CM4

Mit Arm-CPU und vielen Schnittstellen

Neue Version des »Pi-Tron« erhältlich

Kontron erweitert sein Produktportolio mit einer neuen Version des »Pi-Tron«. Der...

Elektronik
Das südkoreanische Softwareunternehmen StradVision hat sich auf die Umfelderkennung mittels KI spezialisiert.

Automatisiert Fahren nach Level 3 und 4

ZF beteiligt sich an Bildverarbeitungs-Unternehmen StradVision

Der Technologiekonzern ZF hat sechs Prozent der Anteile von StradVision erworben Das...

Elektronik automotive
Ford intelligente Ampeln

Ford erprobt intelligente Ampeln

Grüne Welle für Rettungs- und Einsatzfahrzeuge

In Notsituationen muss alles schnell gehen, denn das rechtzeitige Eintreffen von...

Elektronik automotive
Jacobs University Continental 6G

Nie mehr Tote, Verletzte oder Unfälle

Jacobs University und Conti forschen an 6G für die Autozukunft

Die ersten 5G-Netze in Deutschland sind gerade im Einsatz, da befassen sich...

Elektronik automotive
Die dritte LiDAR-Generation von Valeo kann via Cloud andere Fahrzeuge warnen.

Level 3 automated driving

Valeo lidar technology in Mercedes' Drive Pilot system

Scala 2, Valeo's second-generation LiDAR, plays an important role in the Mercedes-Benz...

Elektronik automotive
Die Kollisionsgeschwindigkeit darf künftig sogar aus voller Fahrt nicht mehr als 42 km/h betragen.

An den Stand der Technik angepasst

Neue UN-Regelung für Lkw-Notbremsassistenten

Notbremsassistenzsysteme für Lkw bremsen automatisch, um schwere Auffahrunfälle zu...

Elektronik automotive