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Entwicklung und Test

Keysight, Ettifos und Autotalks realisieren erste Sidelink-Funkverbindung nach 3GPP Release 16.
© Keysight

Keysight, Ettifos und Autotalks

Erste Sidelink-Funkverbindung nach 3GPP Release 16

Der erfolgreiche Sidelink-Interoperabilitätstest zwischen verschiedenen Herstellern ebnet den Weg für Fortschritte bei 5G-V2X. Keysight hat Ettifos und Autotalks mit seinen Testlösungen und seiner Messtechnik dabei unterstützt.

Elektronik automotive
Sondrel-Aufmacherbild

Damit das Design gelingt

Das sollte bei der Entwicklung von Automotive-ICs beachtet werden

Die Anforderungen an Automotive-ICs sind nicht ganz ohne. Welche zu beachten sind,...

Elektronik automotive
Der LOGifyer von b-plus dient zur einfacheren Entwicklung und Validierung von ADAS-, AD- und Off-Highway-Anwendungen.

All-in-One-Hardware- und Software-System

Effiziente Datenerfassung und Echtzeitanalyse von ADAS-Messdaten

Mit dem LOGifyer präsentiert b-plus eine hochentwickelte Hard- und Softwarelösung, die...

Elektronik automotive
Das Steuergerät PCAN-MicroMod FD ECU von PEAK-System.

Kundenspezifisches Zubehör integrieren

Konfigurierbares Steuergerät mit CAN-FD-Anbindung

PEAK-System stellt das PCAN-MicroMod FD ECU vor, ein universelles Steuergerät für die...

Elektronik automotive
Vector und HighTec bringen erstmals Functional-Safety-Anwendungen mit Rust und Autosar Classic auf die Straße.

Zusammenarbeit von Vector und HighTec

Erste Functional-Safety-Anwendungen mit Rust und Autosar Classic

Vector und HighTec EDV-Systeme zeigen weltweit erstmalig die erfolgreiche Integration...

Elektronik automotive
Alpine Cars setzt auf den dynamischen DiM250-Fahrsimulator von VI-grade.

Die Prototypen-Abhängigkeit verringern

Alpine Cars setzt auf dynamischen Fahrsimulator von VI-grade

Der französische Sportwagenhersteller Alpine Cars integriert den Fahrsimulator DiM250...

Elektronik automotive
Embedded-KI findet Fehler bei Motoren, Wellen und Getrieben in Schiff, Auto, Lkw sowie Flugzeugen.

End-of-Line-Tests

KI-Ultraschallsensorik zur frühzeitigen Fehlererkennung

Spät erkannte Fehler beim EOL- (End of Line) Testing können teuer werden. Ein...

Elektronik automotive
Microsar Classic Safe entspricht den Anforderungen der ISO 26262 bis ASIL D.

Vector-Basissoftware

Für Einsatz in sicherheitsrelevanten Anwendungen zertifiziert

Exida hat die Autosar-Basissoftware Microsar Classic Safe von Vector erneut bis zum...

Elektronik automotive
VI-grade stellt ein virtuelles Testgelände für VI-WorldSim vor.

Plattform für Fahrzeugtests

Virtuelles Testgelände für VI-WorldSim

VI-grade kündigt die Einführung seines VI-grade Virtual Proving Ground für VI-WorldSim...

Elektronik automotive
Das CSM-Portfolio HV-sicherer Messhardware.

Übernahme

CSM wird Teil der Vector-Gruppe

Mit Wirkung zum 1. Juli 2024 übernimmt der Softwarespezialist Vector Informatik den...

Elektronik automotive