Produkt

Entwicklung und Test

Optimising driving dynamics software

AI algorithms from ZF and Infineon

As part of the EEmotion project, ZF and Infineon have developed and implemented AI algorithms for the development and control of vehicle software. During automated driving, the AI algorithms control all actuators according to the specified driving…

Was geschieht beim Aufprall?

Neuer 3D-Sensor überlebt Crashtest im Auto

Der neue 3D-Sensor des Fraunhofer IOF kann erstmals Hochgeschwindigkeits-3D-Aufnahmen im…

Automotive-Radar-Tests

Rohde & Schwarz enthüllt RadEsT-Radarzielsimulator

Der R&S RadEsT (Radar Essential Tester) Automotive-Radarzielsimulator ist ein kompaktes…

Softwareprobleme minimieren

Fünf Tipps zu OTA-Updates

In den letzten Jahren haben auch etablierte Automobilhersteller verstärkt neue Modelle mit…

EDAG eröffnet Lichtlabor in Wolfsburg

Photogoniometer erlaubt Vermessung ganzer Fahrzeugfronten

Die EDAG Group eröffnet am Standort Wolfsburg ein neues Lichtlabor für die…

European Microwave Week

Radar-Testlösung für Separations- und Interferenztests von dSpace

Zur European Microwave Week in Paris zeigt dSpace erstmals eine effiziente Testlösung, mit…

Nächste Stufe der Vehicle Health

Innovative Nutzfahrzeug-Diagnoselösungen von ETAS

Die Authoring- und Diagnoselösungen von ETAS umfassen sämtliche relevanten Reparatur- und…

Pilotkunden gesucht

Aicas führt Edge Device Portal ein

Im Interview spricht Johannes M. Biermann, Präsident und COO von Aicas über das Aicas Edge…

Fahrdynamik-Software optimieren

KI-Algorithmen von ZF und Infineon

ZF und Infineon haben im Rahmen des Projekts EEmotion KI-Algorithmen für die Entwicklung…

Studie der Eclipse Foundation

Bietet Open Source einen Ausweg aus der Automobilkrise?

Die Eclipse Foundation hat eine Studie über den Einsatz von Open-Source-Software (OSS) in…