Produkt

Batterien und Akkus

© CATL

Marktreife Natrium-Ionen-Batterie

Beginn des Post-Lithium-Zeitalters

Lithium-Ionen-Batterien waren bislang untrennbar der Elektromobilität verbunden. Das könnte sich nun ändern, denn CATL hat eine marktreife Natrium-Ionen-Batterie vorgestellt. Markt&Technik befragte Experten aus Wissenschaft und Industrie nach ihrer…

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© PEM RWTH Aachen

Wirtschaftlich und nachhaltig handeln

Neue Broschüre zum Recycling von Lithium-Ionen-Batterien

Die Menge der Li-Ion-Batterien, die sich am Ende ihres Lebens im Elektroauto befinden,…

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© Liontron

Cleveres Wohnmobil-Gespann

Mitgeführter Elektro-Smart wird autark geladen

Sehr praktisch, was sich Batterieproduzent Liontron für Mobil-Reisende ausgedacht hat: Ein…

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© ADS-TEC Energy

SPAC-Transaktion

ADS-TEC Energy geht an die Börse

ADS-TEC Energy GmbH, Anbieter von batteriegestützter Ultra-Schnellladetechnologie, geht…

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© Maximilian Wassner / Fraunhofer THM

Alternative zu Lithium-Ionen-Akkus

Kommt bald die Aluminium-Ionen-Batterie?

Nachdem CATL die Kommerzialisierung der Natrium-Ionen-Batterie angekündigt hat, melden…

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© Akasol

Fabrik für Nutzfahrzeug-Batteriesysteme

Akasol eröffnet Gigafactory 1

Europas größte Fabrik für Nutzfahrzeug-Batteriesysteme ist heute in Hessen eingeweiht…

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© Amadeus Bramsiepe, KIT

Forschungserfolg in Deutschland

Zyklenfeste Lithium-Metall-Batterie mit 560 Wh/kg

Ein Team am Karlsruher Institut für Technologie und dem Helmholtz-Institut Ulm haben eine…

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© Bosch

Batterieproduktion

Bosch will dreistelligen Millionenumsatz erzielen

Der Technologiekonzern Bosch wittert angesichts einer branchenübergreifend steigenden…

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© Fraunhofer IWS Dresden

Batterieforschung

Feststoffbatterie soll anwendungsreif werden

Das Projekt »SoLiS« erforscht ein neuartiges Lithium-Schwefel-Batteriekonzept und zielt…

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© CATL

Alternative zu Lithium-Ionen-Akkus

Natrium-Ionen-Akkus von CATL haben 160 Wh/kg

Auf seiner »Tech Zone« hat CATL nun eine Natrium-Ionen-Batterie vorgestellt. Deren…

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