Produkt

Batterien und Akkus

Jürgen Lösel/Fraunhofer FEP
© Jürgen Lösel/Fraunhofer FEP

Effizientere Elektroden für Lithium-Ion

Ressourcenschonend und effizient

Das Förderprojekt »revoLect« vereint acht Projektpartner aus Industrie und Forschung, die in einem Zeitraum von drei Jahren anwendungsnah entlang der gesamten Prozesskette an der Herstellung ressourcenschonender und hocheffizienter Lithium-Ionen-Zellen arbeiten.

Markt&Technik
Pettinger_Prof.Karl-Heinz

Entwicklung mobiler Speichertechnologie

»Das Zauberwort lautet Qualitätsstabilisierung«!

Wie lange es noch bis zur »grünen Batterie« dauert, da will sich Professor Dr....

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Das innovative Leichtbau-Batteriegehäuse.

EDAG und Mitsubishi Chemical

Leichtbau-Batteriegehäuse für E-Fahrzeuge

E-Fahrzeuge stellen hohe Sicherheitsanforderungen an die Batterietechnologie,...

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Solarspeicher ees Europe

Solarspeicher

Installationszahlen steigen europaweit an

Speicher für selbst erzeugten Solarstrom boomen derzeit in ganz Europa. Deutschland ist...

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Graphenano

Graphenano und ICMol

Metallfreie Batteriezelle

In Spanien wurde eine Batteriezelle entwickelt, die ohne Stromkollektoren und Pole aus...

Markt&Technik
WEKA Fachmedien

Rückblick »Battery&Power World 2023«

Gelungener Restart

Nach zwei Jahren virtueller Veranstaltungen war den etwa 130 Teilnehmenden an der...

Markt&Technik
GreenAkku Pytes Lithium-Eisenphosphat-Akku

Neuer 48-V-Heimspeicher

Optimal für den Ausbau bestehender Solaranlagen

Der Lithium-Eisenphosphat-Akku (LiFePO4) für PV-Anlagen mit 5,12 kWh bietet auf...

Markt&Technik
Keine thermische Ausbreitung: Hochenergie-Pouch-Zellen von Farasis.

Elektromobilität

Sichere Hochenergie-Pouch-Zellen von Farasis

Farasis Energy hat ein Modulkonzept entwickelt, das Thermal Propagation, also das...

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SLAC, Lithium, Batteries

Lithium-Ionen-Batterien

Mehr Salz als Flammschutz

Ein Team am SLAC National Accelerator Laboratory hat einen Polymer-Elektrolyten...

Elektronik
Blick auf das Gelände des Stammwerks von Volkswagen in Wolfsburg.

Volkswagen

Investitionen in E-Antriebe und Digitales werden deutlich erhöht

Der Volkswagen-Konzern will in den kommenden fünf Jahren einen noch größeren Anteil...

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