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China ist wieder einmal schneller

Lithium-, Cobalt- und Nickel-Bedarf durch Recycling decken

Ein Team um den Wirtschaftschemiker Prof. Dr. Stephan von Delft von der Universität Münster kommt zu dem Schluss, dass China als erste Region weltweit unabhängig vom Abbau wichtiger Batterierohstoffe für Elektrofahrzeuge sein wird.

Comau und Lina Energy arbeiten zusammen

Feststoff-Natrium-Batterien automatisiert herstellen

Comau kooperiert mit LiNa Energy, um eine innovative und skalierbare Lösung für die…

Rückgewinnen statt schreddern

Batterien effizienter recyceln

Das Recycling von gebrauchten E-Autobatterien erfolgt bislang unter hohem Energie- und…

Neue Subventions-Hürden

USA bremsen ausländische E-Autos aus

Um die heimische Industrie und die lokalen Lieferketten zu stärken, wollen die Vereinigten…

EU muss noch zustimmen

Northvolt erhält Förderbescheid für Batteriefabrik

Nach der Haushaltssperre wurde um die Zuschüsse des Bundes für die Batteriefabrik von…

China beschränkt Grafit-Export

Werden EV-Batterien teurer?

China antwortet auf die Restriktionen der USA für die Einfuhr von Chips und schränkt ab…

Intelligente Batteriesysteme

Smarte Energiespeicher aus den Niederlanden erobern Deutschland

Der niederländische Anbieter von intelligenten Energiespeicherlösungen Iwell will die…

Verhaltene Erwartungen für 2024...

LiFePO4 boomt, Natrium-Ionen-Akku ein Zukunftsversprechen

Lieferzeiten auf dem Niveau der Vor-Corona-Zeit, aber deutlich höhere Preise, das ist die…

Solarneuheit aus Ulm

Erste Batterie mit integrierter Wechselrichterfunktion

Das neue Solarspeichersystem von SAX Power wird direkt in die gesicherte…

Mit tertiärem Explosionsschutz

Risikoreiche Batterietests

Derzeit läuft die Beta-Testphase für einen neuen Prüfschrank von Weiss Technik: Der…