Produkt

Automatisiertes Fahren

Leitlinien für künstliche Intelligenz

Mensch soll Kontrolle behalten

Mit dem KI-Kodex gibt Robert Bosch seinen Mitarbeitern Leitlinien an die Hand und bezieht damt Position in der gesellschaftlichen Debatte zu künstlicher Intelligenz. Die Maxime darin lautet: Der Mensch soll bei allen Entscheidungen der KI die Kontrollinstanz sein.

Here und Cerence

Kooperation ermöglicht personalisierte Erlebnisse für Fahrer

Here Technologies integriert seine Technik in das Drive-Portfolio von Cerence. Durch...

Lab1886 und Daimler Trucks

Automatisierter Betrieb von Nutzfahrzeugen

Die automatisierte Schneeräumung durch zwei selbstfahrende Mercedes-Benz Arocs zeigt...

Umsetzung automatisierter Fahrfunktionen

Hella führt Radartechnologie auf 77-GHz-Basis in den Markt ein

Hella bringt im Frühjahr 2020 seine 77 GHz Radartechnologie in Serie. Hierfür hat das...

Electronics in the car

Is Tesla six years ahead?

Although Tesla builds significantly fewer cars than the established manufacturers, the...

Elektronik im Auto

Ist Tesla sechs Jahre voraus?

Tesla baut zwar deutlich weniger Autos als die etablierten Hersteller – in der...

Wie sieht die Mobiltät der Zukunft aus?

Englisches Innovationszentrum für Automobilforschung eröffnet

Eine der größten europäischen Forschungs- und Entwicklungseinrichtungen für die...

Autonomes Fahren

Selbstfahrender Bus fährt wieder durch Berlin

Unter dem Dach des Forschungsprojektes "Shuttles & Co" werden ab Sommer erneut drei...

Neoversum | Autonomes Fahren

Ein Fall für den Simulator

Wie erleben Menschen die Mobilität von Morgen? Das fragt sich das Adrive Living Lab der...

Künstliche Intelligenz

Wenn Roboter am Steuer eines autonomen Fahrzeugs sitzen

KI regt die Fantasie an – auch die von Science-Fiction-Autoren. Ein gar nicht so weit...