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Firma

Magnetti Marelli Deutschland GmbH

Ein Head-up-Display im Auto, das auf Basis des »MEMS-LBS«-Systems von Infineon arbeitet.
© Infineon

Infineon و Marelli

تطلقان شاشات HUD بتقنية MEMS LBS من إنفينيون وماريللي

شاشة عرض أمامية (HUD) على الزجاج الأمامي للسيارة، تعتمد على نظام MEMS LBS المبتكر من إنفينيون وماريللي، لتقديم تجربة عرض متطورة وواضحة للسائق.

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Ein Head-up-Display im Auto, das auf Basis des »MEMS-LBS«-Systems von Infineon arbeitet.

Infineon und Marelli

Neue Ära für HUD-Displays dank »MEMS LBS«

Marelli entwickelt auf Basis des MEMS Laser-Beam-Scanning-System (LBS) von Infineon...

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Der Mikrocontroller Infineon Aurix TC4x.

Zusammenarbeit mit Infineon

Marelli entwickelt Zonensteuergeräte auf Aurix-TC4x-Basis

Infineon und Marelli arbeiten gemeinsam an der Entwicklung fortschrittlicher...

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Connected Traffic: Digital Twins helfen bei der Bereitstellung vernetzter Fahrzeugdienste.

Vernetzte Fahrzeugdienste

Wipro und Marelli entwickeln Cabin-Digital-Twin-Umgebung

Wipro Limited, ein Technologie-Dienstleistungs- und Beratungs-Unternehmen, hat den...

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Neue Anwendungen wie Light Carpets sind erst durch funktionale Polymere und moderne Fertigungstechnologien realisierbar – Materialien und Prozesse stehen daher auch im Mittelpunkt der virtuellen Konferenz »Bonding Technology for Automotive Lighting«.

Online-Konferenz

»Bonding Technology for Automotive Lighting«

Licht ist ein zunehmend wichtiges Differenzierungskriterium für Automobilhersteller....

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Marelli, Fraunhofer IZM, Silicon Carbide

SiC-Powermodul für den Motorsport

Elektronen im Blut

Statt Benzin haben Motorsportler heute immer öfter Elektronen im Blut. Nun hat Marelli...

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Wie E-Mobilität die Branche verändert

Ob die Zukunft der Plug-in-Hybride, Entwicklungen in der SiC-Supply-Chain oder die...

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