Elektronik automotive

Continental TechShow 2017

Elektrifizierung, Vernetzung, autonomes Fahren

Im Vorfeld der IAA 2017 hat Continental der Presse auf seiner Teststrecke Contidrom gezeigt, wie für den Automobilzulieferer die zukünftige Mobilität aussieht. Dafür setzt das Unternehmen auf Elektrifizierung, automatisiertes Fahren und Vernetzung…

Simulationen zum autonomen Fahren

Renault kooperiert mit Software-Unternehmen

Das Joint Venture »Autonomous Vehicle Simulation (AVS)« von Renault und Oktal wird durch…

E-Autos und Batterieproduktion in China

Daimler und BAIC investieren in Elektromobilität

Daimler und BAIC engagieren sich bei der Weiterentwicklung der Elektromobilität in China.…

Sensoren für autonomes Fahren

Detaillierte Umfelderkennung als Grundvoraussetzung

Der Funktion von fahrzeugseitigen Sensoren wird künftig eine entscheidende Bedeutung…

Parkdienste durch Fahrzeugvernetzung

Parkplatzinformationen für Straßen und Parkhäuser

Die Parkplatzsuche zählt nach wie vor zu den größten Behinderungen im Straßenverkehr. Rund…

Security-Testing mit HiL-Frameworks

Cyber-Sicherheit überprüfen und verbessern

Security-Tests sind zur Prüfung der Cyber-Sicherheit eines Autos wichtig, um z.B.…

Funktionale Sicherheit und Datenschutz

Sichere V2X-Kommunikation und autonomes Fahren

Der Trend zur V2X-Kommunikation und zum autonomen Fahren stellt anspruchsvolle…

ASIL-Anforderungen erfüllen

Zentralisierte Display-Architekturen mit APIX-Lösungen

Es ist unerlässlich, dass elektronische Fahrzeugsysteme trotz ihrer zunehmenden…

Komplett auf Elektrifizierung setzen

Ab 2019 verfügt jeder neue Volvo über Elektromotor

Jedes ab 2019 neu eingeführte Volvo-Modell wird über einen Elektromotor verfügen. Der…

Security gezielt umsetzen

Risiko-orientiert und Lebenszyklus-übergreifend

Ohne Cyber-Security gibt es keine funktionale Sicherheit. Cyber-Security ist daher ein…