Elektronik automotive

Metastudie zu alternativen Antrieben

Eine klar überlegene Antriebstechnologie gibt es nicht

Eine Metastudie der Forschungsvereinigung Verbrennungskraftmaschinen FVV hat Lebenszyklusstudien der letzten 15 Jahre analysiert – mit dem Ergebnis, dass unter Klimaaspekten verschiedene Antriebstechnologien zur Verfügung stehen. Allerdings: Eine…

Gesetzesentwurf zum autonomen Fahren

Deutschland will bis 2021 Regulierung verabschieden

Deutschland plant, bis zum Sommer 2021 voraussichtlich als erstes Land der Welt eine…

© Universität Passau

Projekt KIMoNo

Künstliche Intelligenz verbessert Mobilität im ländlichen Raum

Der ländliche Raum hat andere Anforderungen an Mobilität als eine Großstadt. Daher…

© Kia Motors Corporation

Kia Motors und Code42.ai

Joint Venture »Purple M« für kundenspezifische Elektromobilität

Die Kia Motors Corporation und CODE42.ai haben mit Purple M ein Joint Venture gegründet,…

© Toshiba

Toshiba

2-Phasen-Schrittmotortreiber mit Mixed-Decay-Modus

Toshiba bringt mit dem TB9120AFTG einen 2-Phasen-Konstantstrom-Bipolar-Schrittmotortreiber…

© Robert Bosch

Projekt MEC-View für autonomes Fahren

Zusammenarbeit von Autos und Infrastruktur

Wie Straßenlaternen den Verkehr in Innenstädten sicherer machen und automatisiert…

© Toyota

Digitales Zeitalter eingeläutet

Toyota präsentiert neues Markendesign

Mit einer überarbeiteten Version des Unternehmenslogos sowie einer neuen Hausschrift…

© Ionity

We Charge

Eigener Ladeservice von VW umfasst mehr als 150.000 Ladepunkte

Zeitgleich mit dem Marktstart der ID.-Familie startet VW seinen eigenen Ladedienst: Mit…

© Ford

Ford und ALD

Gemeinsames Unternehmen für Flottenmanagement-Angebote

Das von der Europäischen Union geförderte Projekt BIG-MAP soll die Geschwindigkeit, mit…

© Daniel Messling, KIT

Battery 2030+

Schnellere Batterieentwicklung mit Fokus auf Nachhaltigkeit

Das von der Europäischen Union geförderte Projekt BIG-MAP soll die Geschwindigkeit, mit…