Elektronik automotive

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Nexperia

80-V-RETs für 48-V-Bordnetz-Anwendungen

Die von Nexperia präsentierten 80-V-RETs bieten eine ausreichende Sperrspannungsreserve für Anwendungen in Kraftfahrzeugen mit 48-V-Bordnetz. Darüber hinaus adressieren sie andere Anwendungen mit hohen Betriebsspannungen, die großen Spannungsspitzen…

© NXP

Entwicklungsplattform BlueBox 3.0

Anforderungen neuer Fahrzeugarchitekturen erfüllen

Mit der BlueBox 3.0 stellt NXP Semiconductors eine erweiterte Version der Automotive…

© Solaris

Forschungsprojekt Second Life ESS

Verbrauchte Busbatterien für stationäre Anwendungen nutzen

2011 brachte Solaris den ersten Elektrobus auf die Straße. Im Laufe der Nutzung nimmt die…

© Volvo Car Group

Green City Zone als reales Testzentrum

Bis 2030: Göteburg und Volvo arbeiten an klimaneutraler Stadt

Auf dem Weg zur klimaneutralen Stadt bis 2030 arbeitet Göteborg eng mit Volvo Cars…

People Mover

Zwei Drittel halten autonome Busse für gute ÖPNV-Ergänzung

Das Bundesverkehrsministerium arbeitet an einer Gesetzesnovelle, die den bislang stark…

© Renesas

Cloud-basierte Mobilitätsdienste

Renesas und Microsoft arbeiten zusammen fürs Connected Car

Das R-Car Starter Kit basiert auf dem R-Car Automotive SoC von Renesas und ist als…

© In Vision

Mehr Mobilität für ländliche Regionen

Grundlagen für autonomen Shuttle-Verkehr gelegt

Der deutsche Mobilitätssektor steht vor erheblichen Veränderungen: Innovative…

© Aptiv

Aptiv auf der CES 2021

Next-Gen ADAS-Plattform für hochautomatisierte Fahrzeuge

Aptiv hat die next-gen ADAS-Plattform für die Autonomie-Level 1 bis 3 vorgestellt. Die für…

© Here

Mapping as a Service

Here ermöglicht das Erstellen individueller Karten

Mit einem neuen Mapping-as-a-Service-Angebot bietet Here Technologies die Möglichkeit,…

© WWU | AG Pernice

Maschinelles Lernen

WWU untersucht photonische Strukturen zur Mustererkennung

Auf dem Weg zum automatisierten Fahren fallen riesige Datenmengen an, die oftmals die…