Elektronik automotive

Toyota, Hino und Isuzu gründen eine Gemeinschaftsunternehmen, dass die Elektrifizierung der Nutzfahrzeuge beschleunigen soll.
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Toyota, Isuzu und Hino

Joint-Venture beschleunigt Nutzfahrzeug-Elektrifizierung

Toyota intensiviert die Zusammenarbeit mit Isuzu und Hino. Die Unternehmen wollen Vernetzung, Automatisierung und Elektrifizierung im Nutzfahrzeugbereich beschleunigen sowie die Sicherheit verbessern. Hierfür gründeten sie das Gemeinschaftsunternehmen Commercial Japan Partnership Technologies.

Hochvolt-Experten testen und warten Lithium-Ionen-Batterien
© Opel

Opel-Standort Rüsselsheim

Service und Instandsetzung für Hochvolttechnologie

Parallel zum E‑Auto-Angebot hat Opel Service und Instandsetzung von Hochvolttechnologie...

Kraftstoffanzeige: Um die Klimaziele zu erreichen, sind alternative Kraftstoffe erforderlich.
© Menthol | Shuterstock.com

Klimaziele

Alternative Fuels für Pkw sind nötig

In einer neuen Leitstudie identifiziert die Deutsche Energie-Agentur (dena) branchen-...

Unity und Here kooperieren bei der Weiterentwicklung eingebetteter Mensch-Maschine-Schnittstellen im Fahrzeug.
© Here

Realistische Darstellung

Unity und Here arbeiten an 3D-Breitbild-Navigation im Fahrzeug

Das auf Echtzeit-3D-Inhalte spezialisierte Unternehmen Unity arbeitet mit Here an...

Traktionsbatterie von Mahle Powertrain
© Mahle Powertrain

Mahle Powertrain mit E-Mobility-Fokus

Investition in fünf Test- und Entwicklungseinrichtungen

Mahle Powertrain baut sein Portfolio gezielt in Richtung E-Mobility aus. Insgesamt 12...

Automatisierte Fahrzeuge sorgen für riesige Datenmengen, die verarbeitet werden müssen. Hierfür arbeitet Hella mit Wejo, Anbieter vernetzter Fahrzeugdaten, zusammen.
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Vernetzte Mobilität

Hella arbeitet mit Fahrzeugdaten-Anbieter Wejo zusammen

In automatisierten Fahrzeugen kommen diverse Sensoren zum Einsatz, die große...

Kabellos laden

Die Akzeptanz von Elektrofahrzeugen erhöhen

Die Reichweitenangst stellt noch immer ein Hindernis für die breite Akzeptanz von...

Klassifizierung oder Detektierung?

Wie sich die Anforderungen von Lidar-Systemen unterscheiden

Die Wahrnehmung der Welt um uns herum ist eine echte Herausforderung, besonders für...

Vitesco Technologies liefert für Hyundais neue E-Fahrzeug-Plattform einen 800-V-Inverter mit Siliziumkarbid-Technologie.
© Vitesco Technologies

Vitesco Technologies

Großauftrag für 800-V SiC-Technologie in E-Autos von Hyundai

Vitesco Technologies bekam einen Großauftrag mit einem Umsatzvolumen im dreistelligen...

Das Software-definierte Auto der Zukunft wird durch Hochleistungsrechner, eine leistungsfähige Softwareplattform, intelligente Sensoren und smarte Aktuatoren ermöglicht.
© ZF Friedrichshafen

Software-definiertes Auto entwickeln

ZF stellt neue Generation des ZF ProAI auf Auto Shanghai 2021 vor

Auf der Auto Shanghai 2021 stellt ZF die nächste Generation seines Supercomputers ZF...