Das "Blended-Wing-Body"-Konzept (bis zu 200 Passagiere), bei dem die Tragflächen mit dem Hauptkörper des Flugzeugs verschmelzen, mit einer Reichweite ähnlich der des Turbofan-Konzepts. Der außergewöhnlich breite Rumpf soll zahlreiche Optionen für die Wasserstoffspeicherung und -verteilung sowie für die Kabinenanordnung liefern.