Bei gleichem Platzbedarf soll das Six-Pack-Leistungsmodul HybridPACK Drive CoolSiC von Infineon den Umstieg von Silizium auf Siliziumkarbid für Traktionsumrichter von bis zu 250 kW in Elektrofahrzeugen erleichtern. Damit soll das Modul den Wirkungsgrad in Umrichtern und die Reichweite bei niedrigeren Batteriekosten erhöhen – insbesondere in Fahrzeugen mit 800-V-Batteriesystemen und einer großen Batteriekapazität. Das Modul ist in zwei Versionen mit unterschiedlicher Chipanzahl erhältlich, sodass innerhalb der 1200-V-Klasse entweder einer Version mit 400 A oder 200 A Nennstromversion erhältlich.