Automotive

Reichweite von bis zu 1.100 km

Stellantis bringt dritte Multi-Energy-Plattform auf den Markt

Die auf batterieelektrische Fahrzeuge ausgelegte Multi-Energy-Plattform STLA Frame wurde für große E-Fahrzeuge wie Full-Size-Pickups und SUVs entwickelt, bei denen die Karosserie auf einen Rahmen aufgesetzt ist – ein wichtiges Segment vor allem in Nordamerika.

Conti-Display erfasst Vitalparameter

Unsichtbare Integration von Sensorik zur Fahrerbeobachtung

Continental zeigt auf der nächsten CES in Las Vegas eine mit dem CES Innovation Award...

E-Auto-Innovation durch Kooperation

Nano-Stromsensoren für Hochleistungsanwendungen im Fahrzeug

Mit neuen Entwicklungen wollen Hersteller aus dem Elektronikbereich die Reichweite von...

Die Mobilitätswende ankurbeln

Ladeinfrastruktur wird smart

Noch immer sieht sich die Elektromobilität zahlreichen Vorbehalten ausgesetzt – zum...

Zusammenarbeit von MathWorks und NXP

Model-Based Design Toolbox für Batteriemanagementsysteme

MathWorks und NXP stellen die Model-Based Design Toolbox (MBDT) for Battery Management...

Gefahrenausschluss

Leitfaden für Sicherheitstests von E-Auto-Batterien

Der Leitfaden »Batterietyp-Prüfung gemäß UN-Regelung Nr. 100 Revision 3« beschreibt...

Fortschritt durch OCPP-2.1-Integration

vCharM erlaubt systemdienliches Laden

Beim OCA Plugfest 2024 hat die Vector-Software vCharM als eines der ersten CSMS den...

Bidirektionales Laden, dynamische Preise

BYD setzt auf enge Zusammenarbeit im Energiespeichermarkt

BYD erweitert das Partnerprogramm für BYD-Energiespeicherlösungen. Im Rahmen des...

Neue CO2-Flottengrenzwerte lassen hoffen

Automotive-Komponenten 2025 im Auftrieb

In den letzten zwei Jahren lagen die Forecasts für den Bedarf der deutschen Automobil-...

KI, 3D-Mapping und AD-Simulationen

Sechs Trends für die automobile Kartierung und Navigation

Die automobile Navigation von morgen ist hochgradig vernetzt und in der Lage,...