Automotive

Tesla und Apple tragen Unfall-Mitschuld

US-Unfallermittler fordern schärfere Regeln für Assistenzsysteme

Unfallermittler der US-Behörde NTSB wollen striktere Regeln für Fahrassistenzsysteme durchsetzen, weil sie Menschen am Steuer das Gefühl falscher Sicherheit geben können. So wollen sie, dass bei Autos mit hochentwickelten Assistenzsystemen rigoros überwacht wird, ob der Fahrer abgelenkt ist.

Auf dem Weg zur Seriereife

BMW iNext meistert Erprobungsfahrten durch Wüstenregionen

Auf dem Weg zur Serienreife absolviert der BMW iNext ein weiteres Kapitel seiner...

u-blox

Wi-Fi 6-Modulserie mit Bluetooth 5.1

u-blox hat die JODY-W3-Serie angekündigt. Dabei handelt es sich um Funkmodule mit Wi-Fi...

Leitlinien für künstliche Intelligenz

Mensch soll Kontrolle behalten

Mit dem KI-Kodex gibt Robert Bosch seinen Mitarbeitern Leitlinien an die Hand und...

Neue Mobilitätskonzepte

MOIA baut Ridepooling-Service in Hamburg aus

MOIA baut seinen Service in Hamburg deutlich aus. Der Ridepooling-Anbieter vergrößert...

Micro Mobility Systems

Elektro-Knutschkugel Microlino 2.0 kommt 2021

Mit der neuen Generation des Microlinos stellt Micro Mobility Systems seine Vision von...

e4-Technologieträger von Magna

Elektrifizierung des Antriebs forcieren

Magna hat ein Demonstrationsfahrzeug mit e4 Technologie vorgestellt. Dieser...

Infineon Technologies

AURIX-Familie nach ISO 26262:2018 ASIL-D-zertifiziert

Die AURIX-MCUs der 2. Generation (TC3xx) von Infineon Technologies haben als erste...

Maxim Integrated

Industrieweit kleinste LiDAR-ICs

Maxim Integrated stellt die laut eigenen Angaben industrieweit kleinsten LiDAR-ICs vor,...

BMW-Kompetenzzentrum Batteriezelle

Keysight stattet Kompetenzzentrum mit Testlösungen aus

Für das kürzlich eröffnete Kompetenzzentrum Batteriezelle der BMW Group in München wird...