Automotive

Intelligent, sauber und sicher

ZF zeigt die Nutzfahrzeugtechnik von morgen

Die Nutzfahrzeugindustrie steht vor großen Herausforderungen: CO2-Emissionen müssen sinken, die Sicherheit steigen und Flotten digital vernetzt sein. ZF Friedrichshafen hat darauf reagiert und stellte nun die autonome Trailer-Ankuppelfunktion und die energiesparende Truck-Trailer-Kombination vor.

Daimler Strategie Update

Ziel: Führend bei Elektroantreiben und Software

Tiefrote Geschäftszahlen, nörgelnde Investoren, hohe Kosten: Der Autobauer Daimler ist...

BMW Group

Absatzplus im dritten Quartal

Die BMW Group hat im dritten Quartal 675.680 Einheiten verkauft, was einem Plus von 8,6...

Toyota und Hino

Schwerer Brennstoffzellen-Lkw für nordamerikanischen Markt

Toyota und Hino entwickeln gemeinsam einen schweren Brennstoffzellen-Lkw für den...

Infineon / Cypress

Mikrocontroller für zukünftige elektronische Fahrzeugsysteme

Für Body-Anwendungen bringt Infineon die Mikrocontroller-Familie Traveo II Body auf den...

»Traveo II Body«

MCUs für Body-Anwendungen

Für Body-Anwendungen bringt Infineon Technologies die Mikrocontroller-Familie Traveo II...

Studie des TÜV-Verbandes

Gesetzliche Regeln für künstliche Intelligenz gefordert

Deutsche Unternehmen stehen künstlicher Intelligenz (KI) grundsätzlich positiv...

Software steuert thermische Komponenten

Porsche optimiert Thermomanagement von Batterien

Nur wenn Batterien optimal temperiert sind, lassen sie sich mit der maximalen Leistung...

Mikromobilitäts-Markt

ZF übernimmt alle Anteile von ZF Sachs Micro Mobility

ZF Sachs Micro Mobility gehört nun als Teil der Division Industrietechnik komplett zu...

Neues Fertigungsverfahren von Vitesco

Getriebesteuerung mit flächendeckender Overmolding-Technologie

Vitesco Technologies hat ein neues Fertigungsverfahren für ein Getriebesteuergerät...